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最新汽车维修技师试卷及答案真题题库（基础题）

第I部分单选题（50题）

1.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:1

B:5

C:7

D:3

答案：B

2.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动螺栓

B:传动销

C:传动块

D:传动片

答案：D

3.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:丙和甲

C:甲和乙

D:均错

答案：A

4.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UI

B:w=U2t/R

C:W=I2Rt

D:W=UIt

答案：A

5.铸铝合金有()。

A:LY11

B:ZL101

C:LD5

D:LF11

答案：B

6.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:淬火+高温回火

B:淬火+低温回火

C:淬火+中温回火

D:表面淬火

答案：B

7.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

D:半轴花键损坏

答案：B

8.普通黄铜有()。

A:HPb59—1

B:QSn4—3

C:H68

D:HSn90-1

答案：C

9.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:mv

B:None

C:kv

D:μv

答案：A

10.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:控制阀

B:主缸

C:加力气室

D:辅助缸

答案：C

11.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮间隙过大

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮断齿

答案：C

12.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:493

B:300

C:353

D:33

答案：C

13.16Mn可用于制做()。

A:丝锥

B:汽车钢板弹簧

C:汽车变速箱齿轮

D:汽车车架

答案：D

14.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1

B:100

C:10

D:1000

答案：A

15.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:4

C:1

D:2

答案：D

16.以下材料中,()属于合金弹簧钢。

A:9SiCr

B:60Si2Mn

C:50Mn2

D:15Cr

答案：B

17.与钢相比,铸铁工艺性能的突出特点是()。

A:淬透性好

B:可焊性好

C:可铸性好

D:可锻性好

答案：C

18.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

19.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案：D

20.桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A:真空增压式

B:真空助力式

C:气压助力式

D:涡流增压式

答案：B

21.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:不变

C:无影响

D:越高

答案：D

22.()耐水性强,但耐热性差。

A:钠基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：D

23.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:控制阀

B:主缸

C:加力气室

D:辅助缸

答案：C

24.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:10~15

C:20~25

D:None

答案：B

25.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFA

B:HCFD

C:HCFC

D:HCFB

答案：C

26.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:正负极