汽车修理工(初级)资格考试通关秘籍题库精品（夺分金卷）.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车修理工(初级)资格考试通关秘籍题库精品（夺分金卷）

第I部分单选题（50题）

1.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:调质处理

B:表面淬火

C:淬火+中温回火

D:渗碳+淬火+低温回火

答案：D

2.CC、CD两种机油()。

A:都是汽油机油

B:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

C:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

D:都是柴油机油

答案：C

3.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:反方向

B:逆时针方向

C:任意方向

D:顺时针方向

答案：D

4.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.30

B:0.25

C:0.10

D:0.20

答案：D

5.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:切削性

B:延展性

C:耐磨性

D:渗透性

答案：B

6.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图或图样

B:立体图

C:视图

D:图样

答案：C

7.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过高

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

8.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:不能启动

B:无着火征兆

C:有着火征兆

D:顺利启动

答案：C

9.尺寸线应用()绘制。

A:点划线

B:粗实线

C:细实线

D:虚线

答案：C

10.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:手握刮刀

B:钩头刮刀

C:挺刮刀

D:三角刮刀

答案：D

11.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:短螺纹

C:梯形螺纹

D:普通粗螺纹

答案：D

12.40MnB可用于制做汽车()。

A:齿轮

B:变速箱二轴

C:车架

D:气门弹簧

答案：B

13.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:车轮制动器失效

B:制动阀进气阀打不开

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动器室膜片破裂

答案：C

14.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案：C

15.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:异物碰撞

B:装配时螺栓没有拧正

C:螺栓重复使用

D:工具使用不当

答案：B

16.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:嗒嗒

B:啦啦

C:铛铛

D:嘟嘟

答案：D

17.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:矿油型

B:酒精一水型

C:乙二醇一水型

D:甘油一水型

答案：C

18.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮间隙过小

C:正时齿轮磨损

D:正时齿轮断齿

答案：B

19.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于启动档

B:打开

C:位于锁止档

D:关闭

答案：B

20.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:宽度和高度

C:长度和高度

D:长度和宽度

答案：D

21.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案：C

22.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:装配互换

C:有限互换

D:完全互换

答案：D

23.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:水平

B:任意

C:最窄

D:最宽

答案：D

24.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:汽车长期超载

B:未按要求对轮胎进行换位

C:装配不符合要求

D:材质不符合要求

答案：D

25.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:制动踏板轴卡滞

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：C

26.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案：B

27.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期