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汽车维修技师试卷及答案完整版带答案解析

第I部分单选题（50题）

1.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动踏板自由行程过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

2.()负责全国产品监督管理工作。

A:各省产品质量监督管理部门

B:地方政府

C:地方技术监督局

D:国务院产品质量监督管理部门

答案：D

3.铝合金可分为()和铸造铝合金两类。

A:硬铝合金

B:形变铝合金

C:锻铝合金

D:防锈铝合金

答案：B

4.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:蓄电池

B:直流电动机

C:交流电动机

D:发动机

答案：B

5.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:kV

C:V

D:μV

答案：A

6.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:4

B:6

C:8

D:10

答案：D

7.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案：B

8.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO和HC

B:烟度值

C:HC

D:CO

答案：B

9.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:右方

B:上方

C:左方

D:下方

答案：D

10.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.01

B:0.05

C:0.1

D:0.02

答案：A

11.()耐水性强,但耐热性差。

A:钙基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:通用锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：A

12.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:2

C:1

D:4

答案：B

13.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:轮胎异常磨损

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:前悬挂弹簧弹力不足

答案：C

14.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:减小振动

B:将压盘的动力传给离合器盖

C:固定离合器盖和压盘

D:将离合器盖的动力传给压盘

答案：D

15.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可锻性

B:可铸性

C:切削性

D:可焊性

答案：B

16.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-14~-29

C:-5~-14

D:-5

答案：D

17.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动踏板自由行程过小

答案：C

18.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。

A:灰白色

B:棕色

C:黑色

D:浅褐色

答案：A

19.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:不变

C:越低

D:无影响

答案：A

20.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：A

21.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案：C

22.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:乙正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案：D

23.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:mV

C:V

D:kV

答案：B

24.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案：D

25.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:None

B:5~7

C:1.5~2.5

D:5

答案：D

26.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液