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汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库及答案(夺冠系列).docxVIP

汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库及答案(夺冠系列).docx

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汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库及答案(夺冠系列)

第I部分单选题(50题)

1.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:不完全互换

C:无限互换

D:完全互换

答案:B

2.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压无火

B:高压火弱

C:点火错乱

D:点火过火

答案:A

3.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:公差

C:热处理

D:比例

答案:D

4.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:加力气室

B:主缸

C:辅助缸

D:控制阀

答案:A

5.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:标称值

B:额定功率

C:允许误差

D:电阻率

答案:C

6.M20表示()。

A:短螺纹

B:梯形螺纹

C:普通细螺纹

D:普通粗螺纹

答案:D

7.孔的上偏差是()。

A:ES

B:EI

C:ei

D:es

答案:A

8.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:模拟信号

B:连续信号

C:数字信号

D:固定信号

答案:C

9.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图

B:视图或图样

C:立体图

D:图样

答案:A

10.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:气缸体上

C:变速器上

D:油底壳上

答案:D

11.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:越低

C:无影响

D:不变

答案:A

12.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐热

B:减振

C:耐磨

D:减磨

答案:D

13.16Mn可用于制做()。

A:丝锥

B:汽车车架

C:汽车钢板弹簧

D:汽车变速箱齿轮

答案:B

14.T8A属于()。

A:铸造碳钢

B:碳素工具钢

C:普通碳素结构钢

D:优质碳素结构钢

答案:B

15.对合同的转让理解不正确的是()。

A:合同义务的转让

B:只是对合同内容的变更

C:合同权力的转让

D:合同权力义务的一并转让

答案:B

16.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:60°

B:45°

C:15°

D:30°

答案:D

17.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:数字信号

B:固定信号

C:模拟信号

D:连续信号

答案:A

18.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:严重超载

B:轮毂轴承润滑不良

C:传动系过载

D:高速行驶

答案:A

19.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:使用条件下

B:运输过程中

C:加工过程中

D:外力作用下

答案:C

20.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/3

C:1/6

D:1/2

答案:D

21.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:闭合亮

B:分开亮

C:分开不亮

D:闭合不亮

答案:A

22.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:2.00

B:1.25

C:1.75

D:1.50

答案:B

23.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:33

B:493

C:353

D:300

答案:C

24.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/6

B:1/2

C:1/4

D:1/3

答案:B

25.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动块

B:传动销

C:传动螺栓

D:传动片

答案:D

26.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:压力调节器

C:温度传感器

D:电控单元

答案:D

27.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:划线平板

B:划规

C:方箱

D:分度头

答案:B

28.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:电解液不足

C:正负极柱导通

D:蓄电池长期存放

答案:B

29.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:制动气室压力

C:储气筒压力

D:制动踏板高度

答案:A

30.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:kV

C:m

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