汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题及答案（历年真题）.docxVIP

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汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题及答案（历年真题）

第I部分单选题（50题）

1.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:模拟式万用表

B:又缸断火法

C:数字式万用表

D:单缸断火法

答案：D

2.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:车轮前束不正确

C:轮胎气压过低

D:轮胎气压过高

答案：D

3.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:粗实线

C:虚线

D:点划线

答案：B

4.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图

B:视图或图样

C:图样

D:立体图

答案：A

5.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

B:可用手试摸表面的光滑程度

C:可用嘴轻吹锉削屑

D:不能用嘴吹锉削屑

答案：D

6.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚

B:减小

C:加厚、减小、适当均可

D:适当

答案：D

7.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:虚线

C:细实线

D:点划线

答案：A

8.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案：C

9.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.05mm、0.10mm、0.20mm

B:0.10mm、0.05mm、0.02mm

C:0.10mm.0.50mm.0.20mm

D:0.01mm、0.02mm、0.05mm

答案：B

10.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:无限互换

B:完全互换

C:不完全互换

D:装配互换

答案：C

11.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:回火处理

B:退火处理

C:淬火处理

D:正火处理

答案：C

12.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:使用条件

B:功率

C:强化程度

D:转速

答案：C

13.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:轮缸

B:加力气室

C:控制阀

D:主缸

答案：A

14.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.10

B:0.25

C:0.15

D:0.20

答案：B

15.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:半剖视图

B:局部剖视图

C:剖面图

D:全剖视图

答案：D

16.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车坡道阻力过大

D:转向轮轮胎气压过高

答案：B

17.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:负荷

B:综合

C:调速

D:有效

答案：B

18.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:普通粗螺纹

C:短螺纹

D:梯形螺纹

答案：B

19.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~7

B:5~10

C:5

D:1.5~2.5

答案：C

20.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:5

C:10

D:15

答案：B

21.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:丙和甲

C:均错

D:甲和乙

答案：A

22.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:辅助缸

B:加力气室

C:控制阀

D:主缸

答案：B

23.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:不变

C:越低

D:越高

答案：D

24.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.30

B:0.20

C:0.10

D:0.25

答案：B

25.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:250+20

B:400+20

C:300+20

D:200+20

答案：C

26.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:V

B:μV

C:k