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最新汽车维修技师试卷及答案内部题库及答案【有一套】.docxVIP

最新汽车维修技师试卷及答案内部题库及答案【有一套】.docx

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最新汽车维修技师试卷及答案内部题库及答案【有一套】

第I部分单选题(50题)

1.车速传感器安装在()。

A:气缸体上

B:离合器上

C:变速器上

D:油底壳上

答案:D

2.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:管子

C:活动

D:扭力

答案:B

3.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度和高度

D:宽度和高度

答案:C

4.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:塑性

B:强度

C:弹性

D:韧性

答案:A

5.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案:C

6.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:完全互换

C:装配互换

D:无限互换

答案:A

7.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机怠速不稳

C:发动机加速不良

D:发动机减速不良

答案:A

8.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车空气阻力过大

答案:A

9.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:数字式万用表

B:单缸断火法

C:又缸断火法

D:模拟式万用表

答案:B

10.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:作用尺寸

C:极限尺寸

D:基本尺寸

答案:D

11.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:四轮驱动

C:发动机前置前轮驱动

D:发动机前置后轮驱动

答案:B

12.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:斜视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案:B

13.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案:C

14.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:28

B:20

C:24

D:18

答案:B

15.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO

B:烟度值

C:HC

D:CO和HC

答案:B

16.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:任意

B:倾斜

C:平行

D:垂直

答案:D

17.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:张紧计

C:角尺

D:弹簧称

答案:D

18.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:5~10

C:15~20

D:20~25

答案:A

19.青铜有()。

A:T3

B:H70

C:ZCuZn16Si4

D:0Sn4—3

答案:D

20.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:运输过程中

B:使用条件下

C:外力作用下

D:加工过程中

答案:D

21.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:点划线

C:粗实线

D:细实线

答案:C

22.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:交叉锉法

B:平锉

C:推锉法

D:顺锉法

答案:D

23.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:中间位置

C:右下角

D:左下角

答案:C

24.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

B:不能墨守成规,但也不能标新立异

C:激发人的灵感,遏制冲动和情感

D:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

答案:A

25.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:下方

B:右侧

C:上方

D:左侧

答案:A

26.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:等于

B:大于

C:小于

D:任意

答案:B

27.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.6

B:0.3~0.4

C:0.5~0.7

D:0.5~0.8

答案:B

28.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

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