体系结构年会发言稿牛文生.ppt

机载计算机应用于军事、飞行等设计人身安全和国家安全的领域，必须能够可靠地工作才能完成预定的任务可靠性的度量：MTBF，任务可靠度等提高可靠性的基本手段提高部件的可靠性：军用等级元器件，试验等设计中的降额设计原则：如典型驱动器的驱动能力在设计中必须根据器件的带负载能力和负载的实际情况计算确定负载个数，时序设计必须考虑最坏情况下的时间余量系统结构上采用容错措施，如典型的飞控系统计算机采用四余度容错计算机主要环境应力气候环境：温度／湿度／气压／沙尘电磁环境：电磁发射／屏蔽机械应力：振动／冲击／跌落辐射环境：核爆炸／宇宙射线生物环境：盐雾／霉菌／腐蚀性气体等抗恶劣环境设计是机载计算机设计的主要内容之一，涉及元器件选择、部件加工、逻辑设计等各个方面年代特点--6060-7080-902000----代表机型/计划F-4DAIS/F16宝石柱JIAWG/F22ARINC651/B-777宝石台JASTJSFASAAC系统结构分立式计算机联合式分布计算机“综合化、模块化”分布计算机系统开放的、先进“综合化、模块化”分布计算机系统节点一般是小型单机超级计算机先进的超级计算机操作系统无调度、监控程序实时、容错、分布式操作系统高安全的实时、容错、分布式操作系统编程语言专用JOVIALAdaAda,C++Ada,C/C++Ada,C/C++Ada,C/C++传输总线点对点1553B总线/1Mbit七种连接，50-400Mbit629/659，2MBit光纤统一网络SCI/FC,1GbitFC,2GbitFC/ATM,1-2Gbit模块化4种模块标准化、通用化12种标准模块，采用MCM7类标准模块12种MCP,8种模块6种模块飞控系统武器外挂系统机电系统航电系统任务计算机显示控制计算机数据传输设备计算机雷达数字和信号处理计算机通讯导航识别系统计算机NAMP计算机机载数据链计算机先进自保护系统计算机箔条投放系统计算机航图计算机环控计算机EPU应急动力系统计算机燃油测量计算机供电管理中心（PCU）控制计算机刹车控制计算机电源变换器计算机飞控计算机自动驾驶仪计算机近地告警计算机火控计算机瞄准吊舱计算机激光照射吊舱计算机武器接口单元计算机空空导弹发控装置计算机尾炮控制计算机对地攻击管理计算机发动机系统发动机电调控制计算机专用计算机专用计算机专用计算机专用计算机1553B总线1553B总线专用计算机专用计算机专用计算机专用计算机专用计算机1专用计算机2专用计算机专用计算机专用计算机专用计算机管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件管理软件任务软件惯导软件DTE软件采集器软件雷达外挂无源干扰电子对抗显控显控通讯导航识别大气处理NAMP监控飞行控制独立的子系统独立的计算机独立的控制和显示存在的问题ManycustomembeddedputersubsystemsSoftwareboundtohardware-verylimitedre-usabilityMaintenanceIntervalShortUpdatesareCostlyLargeSparesInventory传感器区域传感器数据分配网络CIP1CIP2座舱CD人机接口CIP3飞行器管理区视频数据分配网络外挂子系统数字←→模拟飞机系统传感器网络前视红外/红外跟踪与搜索跟踪大容量存储器控制显示器座舱指示器大气数据系统电源系统飞行控制系统惯性传感器视频网络录音设备SWITCHEDNETWORKSPAR.SERIALBUSES导弹告警雷达电子战/电子支援测量通讯、导航与识别声传感器显示器显示器显示器孔径光纤开关网络传感器前端显示器信号处理机数据处理机光纤开关网络模拟←→数字数字/模拟模块射频传感器阵列综合底板······SWITCHEDNETWORKSPAR.SERIALBUSESModularAvionicsUnitGenericModularArchitectureACTRI--中国航空工业第一集团公司第六三一研究所DFGenericModul