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最新汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题内部题库精品(夺分金卷).docxVIP

最新汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题内部题库精品(夺分金卷).docx

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最新汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题内部题库精品(夺分金卷)

第I部分单选题(50题)

1.柴油车废气排放检测的是()。

A:HC

B:烟度值

C:CO

D:CO和HC

答案:B

2.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:弹簧称

B:角尺

C:地磅

D:张紧计

答案:A

3.铝合金可分为()和铸造铝合金两类。

A:形变铝合金

B:防锈铝合金

C:锻铝合金

D:硬铝合金

答案:A

4.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:冲击载荷

B:动载荷

C:交变载荷

D:静载荷

答案:C

5.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:制动气室压力

C:制动底板上的偏心支承

D:储气筒压力

答案:C

6.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:制动踏板轴卡滞

答案:D

7.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越高

C:不变

D:越低

答案:B

8.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:正负极柱导通

B:电解液不纯

C:电解液不足

D:蓄电池长期存放

答案:C

9.轿车类别代号是()。

A:4

B:6

C:7

D:5

答案:C

10.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮断齿

B:正时齿轮间隙过小

C:正时齿轮间隙过大

D:正时齿轮磨损

答案:B

11.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:装配互换

C:完全互换

D:不完全互换

答案:C

12.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图

B:图样

C:立体图

D:视图或图样

答案:A

13.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓最大高度Ry

答案:A

14.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:闭合不亮

B:闭合亮

C:分开亮

D:分开不亮

答案:B

15.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:100r/min

B:正常

C:平稳

D:高速

答案:B

16.尺寸线应用()绘制。

A:虚线

B:点划线

C:粗实线

D:细实线

答案:D

17.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:精度值

C:游标刻度加精度值

D:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

答案:D

18.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压火弱

B:点火错乱

C:点火过火

D:高压无火

答案:D

19.蓄电池的负极板为()。

A:海绵状铅

B:红色

C:深棕色

D:二氧化铅

答案:A

20.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:2

B:3

C:1

D:4

答案:A

21.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/6

C:1/4

D:1/2

答案:D

22.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案:B

23.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:左下角

C:中间位置

D:右下角

答案:D

24.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:乙二醇一水型

B:酒精一水型

C:甘油一水型

D:矿油型

答案:A

25.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:有限互换

C:完全互换

D:装配互换

答案:C

26.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:斜视图

C:基本视图

D:旋转视图

答案:D

27.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:活动

B:扭力

C:管子

D:套筒

答案:C

28.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

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