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最新汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题大全及答案（最新）

第I部分单选题（50题）

1.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:20~25

B:5~10

C:None

D:10~15

答案：D

2.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:左方

B:右方

C:上方

D:下方

答案：D

3.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:中间位置

C:左下角

D:右下角

答案：D

4.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:无影响

C:越高

D:越低

答案：C

5.蓄电池的负极板为()。

A:深棕色

B:二氧化铅

C:海绵状铅

D:红色

答案：C

6.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:踏板行程减小

B:制动效能降低

C:主腔不能工作

D:踏板行程不变

答案：B

7.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:调速

B:负荷

C:有效

D:综合

答案：D

8.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:四

B:三

C:二

D:一

答案：D

9.装备气压制动系统的汽车气压不足报警灯报警开关安装在()上。

A:制动气室

B:制动踏板

C:制动器

D:贮气筒

答案：D

10.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:连续信号

B:数字信号

C:固定信号

D:模拟信号

答案：B

11.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:控制阀

C:加力气室

D:轮缸

答案：D

12.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:车轮转向角不正确

C:车轮前束不正确

D:轮胎气压过低

答案：A

13.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

B:分配阀反作用弹簧过软或损坏

C:缺液压油或滤油器堵塞。

D:流量控制阀被卡住

答案：C

14.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:顺时针方向

B:逆时针方向

C:任意方向

D:反方向

答案：A

15.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最小极限

B:最大极限

C:最小尺寸

D:最大尺寸

答案：A

16.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:有着火征兆

B:不能启动

C:顺利启动

D:无着火征兆

答案：A

17.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1

B:10

C:1000

D:100

答案：A

18.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。

A:怠速不稳

B:减速不良

C:不能起动

D:不易起动

答案：A

19.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减磨

B:耐热

C:减振

D:耐磨

答案：A

20.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:后面

B:对面

C:侧面

D:下面

答案：B

21.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启一扇车门。

A:车门锁启动器故障

B:熔断器故障

C:驾驶员侧开关故障

D:导线断路

答案：A

22.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:1~5

B:11~15

C:6~10

D:16~20

答案：A

23.表示汽油蒸发性的指标是()。

A:馏程和饱和蒸气压

B:硫分

C:实际胶质

D:诱导期

答案：A

24.锉削时,()在加工表面处加少许机油以便冷却和润滑。

A:必须

B:不可

C:可以

D:允许

答案：B

25.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:轮胎异常磨损

D:减振器性能减弱

答案：B

26.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:粘温特性

B:清净分散性

C:抗腐蚀性

D:抗氧化性

答案：A

27.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:低压胎

B:超低压胎

C:高压胎

D:超高压胎

答案：C

28.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:100℃运动粘度

B:粘度

C:滴点

D:针入度

答案：D

29.离心提前