《“领跑者”标准评价要求 弹簧扁钢（征求意见稿）》编制说明.pdf

《“领跑者”标准评价要求弹簧扁钢》团体标准编制说明

一、任务来源

本标准由中国特钢企业协会提出并归口，冶金工业规划研究院

作为标准组织协调单位。根据中国特钢企业协会团体标准化工作委

员会2021年第二批团体标准制修订计划，由冶金工业规划研究院起

草，计划于2021年完成《“领跑者”标准评价要求弹簧扁钢》标

准的制定工作。

二、制定本标准的目的和意义

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，用于承受

车轮对车架的载荷冲击，其质量的好坏直接决定了汽车是否能安全、

平稳的运行，因此钢板弹簧对其原料-热轧弹簧扁钢的质量提出了较

高要求。目前国内生产弹簧扁钢的企业较多，根据不同车辆用途、

不同汽车及零部件生产企业要求、钢铁生产企业技术特点，弹簧扁

钢的化学成分要求、尺寸外形精度、力学性能、淬透性、低倍组织、

非金属夹杂物、脱碳层、晶粒度、表面质量等要求不尽相同，市场

对现有企业标准水平进行评价的需求十分迫切。

放开搞活企业标准是标准化改革的重大举措。《标准化法》要求

企业标准不得低于强制性标准，鼓励企业制定高于推荐性标准的企

业标准，并提出支持利用自主创新技术制定企业标准。2018年，市

场监管总局等八部委发布《关于实施企业标准“领跑者”制度的意

见》（国市监标准〔2018〕84号）提出以企业标准自我声明公开为基

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础，建立实施企业标准“领跑者”制度。该制度通过调动第三方评

估机构，针对消费品、装备制造和服务三个领域中的不同产品和服

务类别，开展企业标准水平评估以及产品或服务质量评价，发布企

业标准排行榜，确定企业标准“领跑者”。

为切实发挥企业标准对质量提升的引领作用，本项目制定弹簧

扁钢产品领跑者标准评价技术要求，用以指导相关机构制定企业标

准“领跑者”评估方案和相关生产企业制定企业标准。

主要编制过程如下：

2021年2月，中国特钢企业协会团体标准化工作委员会（以下

简称团标委）秘书处给各位委员发出团体标准立项函审单。到立项

函审截止日期，没有委员提出不同意见。

2021年3月，团标委正式下达《“领跑者”标准弹簧扁钢》团体

标准立项计划（2021年第二批）。团体标准立项后，冶金工业规划研

究院相关人员组成标准起草组，提出了标准编制计划和任务分工，

并开始标准编制工作。

2021年6月：形成征求意见稿并发出征求意见。

2021年月：完成征求意见处理、形成标准送审稿。

2021年月：完成该标准审定会和标准报批稿，上报中国特钢企

业协会审批。

2021年月：完成该标准发布、实施。

四、标准编制原则

本标准根据T/CAQP015T/ESF0001《“领跑者”标准编制通则》

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进行编制。

《“领跑者”标准弹簧扁钢》标准编制所参考的依据为国家有关

法律法规以及强制性标准要求、国家及行业产品或服务标准、国内

或国际先进产品标准等。

五、主要技术内容

（一）标准编写格式

标准内容符合GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准

化文件的结构和起草规则》的规定。

本文件规定了弹簧扁钢（以下简称扁钢）“领跑者”标准的评价

指标体系、评价方法。

（二）关于适用范围

本文件适用于弹簧扁钢企业标准水平评价。相关机构在制定企

业标准“领跑者”评估方案时可参照使用，企业在制定企业标准时

也可参照使用。

（三）关于评价指标体系

1.基本要求

近三年，企业无较大环境、安全、质量事故。企业无不良信用

记录。企业应建立并运行符合产品和服务的管理体系。产品应为量

产产品。

基本要求为对参与“领跑者”评价的企业及其产品规模化生产

方面的要求，避免仅就标准评标准，增强对企业实际生产和质量提

升的有效引导。

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2.评价指标分类

弹簧扁钢“领跑者”标准的评价指标分为：基础指标、核心指

标。基础指标为化学成分、晶粒度。核心指标包括尺寸外形及允许

偏差、表面质量、残余元素、气体含量、低倍组织、脱碳层、非金

属夹