最新汽车修理工(初级)资格考试大全加解析答案.docxVIP

专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

最新汽车修理工(初级)资格考试大全加解析答案

第I部分单选题（50题）

1.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:300+20

B:250+20

C:200+20

D:400+20

答案：A

2.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:淬火+中温回火

B:表面淬火

C:渗碳+淬火+低温回火

D:调质处理

答案：C

3.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案：C

4.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:完全互换

C:无限互换

D:不完全互换

答案：D

5.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮和后轮

B:前轮

C:前轮或后轮

D:后轮

答案：D

6.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空增压式液压装置

B:空气增压装置

C:助力式液压装置

D:真空助力式液压装置

答案：B

7.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:9

B:5

C:6

D:11

答案：A

8.ZL108适于带制做()。

A:制动蹄摩擦片铆钉

B:热交换器

C:电线电缆

D:活塞

答案：D

9.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:10.5°

B:30.5°

C:40.5°

D:20.5°

答案：D

10.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车坡道阻力过大

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过低

答案：D

11.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:移动式

B:整体式

C:可调式

D:可拆式

答案：C

12.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:发动机前置前轮驱动

C:发动机前置后轮驱动

D:四轮驱动

答案：D

13.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:极限尺寸

D:作用尺寸

答案：A

14.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:实际尺寸

答案：C

15.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:局部剖视图

B:全剖视图

C:剖面图

D:半剖视图

答案：B

16.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:半剖视图

B:全剖视图

C:局部剖视图

D:剖面图

答案：B

17.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:三

B:一

C:二

D:四

答案：A

18.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:丙和甲

C:甲和乙

D:均错

答案：A

19.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFC

B:HCFA

C:HCFB

D:HCFD

答案：A

20.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动阀调整不当

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：C

21.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:主缸

B:加力气室

C:控制阀

D:轮缸

答案：D

22.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:变速器上

C:气缸体上

D:油底壳上

答案：D

23.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动阀调整不当

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案：B

24.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:俯视图

C:主视图

D:左视图

答案：C

25.全国质量管理的英文缩写是()。

A:TCQ

B:TQC

C:CQT

D:CTQ

答案：B

26.冷却水温升高到95~100°以