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新能源汽车维修工理论知识试卷题库附解析答案

第I部分单选题（50题）

1.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:轮廓算术平均偏差Ra

D:轮廓最大高度Ry

答案：C

2.下列事项中属于办事公道的是()。

A:顾全大局,一切听从上级

B:知人善用,努力培养知己

C:大公无私,拒绝亲戚求助

D:原则至上,不计个人得失

答案：D

3.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机加速不良

B:发动机减速不良

C:发动机怠速不稳

D:发动机不能起动

答案：D

4.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC14

C:HFC134a

D:HFC12

答案：C

5.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动阀调整不当

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：C

6.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:装配互换

C:无限互换

D:不完全互换

答案：D

7.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减振

B:耐磨

C:减磨

D:耐热

答案：C

8.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:冒黑烟

C:爆震

D:不能启动

答案：D

9.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:极限尺寸

D:作用尺寸

答案：A

10.孔的上偏差是()。

A:EI

B:ES

C:es

D:ei

答案：B

11.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过高

答案：B

12.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:20~25

C:5~10

D:None

答案：A

13.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:基本尺寸

C:实际尺寸

D:作用尺寸

答案：B

14.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:点火正时

B:怠速和点火正时

C:供油

D:怠速

答案：B

15.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:图样

B:立体图

C:视图

D:视图或图样

答案：C

16.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:单级机油和多级机油

C:按生产工艺分类

D:API性能分类和SAE粘度分类

答案：D

17.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:表面淬火

B:淬火+低温回火

C:淬火+中温回火

D:淬火+高温回火

答案：B

18.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:地磅

B:张紧计

C:角尺

D:弹簧称

答案：D

19.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:10

B:20

C:30

D:40

答案：B

20.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车坡道阻力过大

C:汽车空气阻力过大

D:转向轮轮胎气压过低

答案：D

21.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:长度和宽度

C:宽度和高度

D:长度和高度

答案：B

22.锉削时,()在加工表面处加少许机油以便冷却和润滑。

A:必须

B:允许

C:可以

D:不可

答案：D

23.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案：C

24.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:半轴花键损坏

B:圆锥主从动齿啮合间隙过大

C:圆锥主从动齿啮合间隙过小

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：C

25.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量()的电压,可检查电子控制器的故障。

A:点火控制器或火线

B:霍尔传感器

C:点火线圈

D:点