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最新新能源汽车维修工理论知识试卷题库大全【考试直接用】

第I部分单选题（50题）

1.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:旋转视图

C:基本视图

D:斜视图

答案：D

2.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:调质处理

B:渗碳+淬火+低温回火

C:表面淬火

D:淬火+中温回火

答案：B

3.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：B

4.下列材料中,可用于制做发动机气缸体、缸盖的铸铁是()。

A:可锻铸铁

B:白口铸铁

C:灰口铸铁

D:球墨铸铁

答案：C

5.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:353

B:300

C:33

D:493

答案：A

6.可用()来替45钢制做发动机曲轴。

A:HT200

B:KTH350—10

C:HT150

D:QT600—3

答案：D

7.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:导流罩

B:鼓风机

C:分流板

D:散热片

答案：C

8.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:制动跑偏

B:制动甩尾

C:车轮回正

D:行驶跑偏

答案：D

9.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:四

C:二

D:一

答案：D

10.錾削时,眼睛应注视錾子()。

A:中部

B:刃口

C:底部

D:项部

答案：B

11.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:无限互换

B:不完全互换

C:完全互换

D:装配互换

答案：B

12.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:公差

C:表面粗糙度

D:热处理

答案：A

13.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:细

B:粗

C:超粗

D:一般

答案：A

14.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:400

B:500

C:784

D:980

答案：C

15.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:粗实线

D:虚线

答案：C

16.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:四

C:三

D:二

答案：A

17.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:车轮回正

B:制动甩尾

C:制动跑偏

D:行驶跑偏

答案：D

18.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO

B:HC

C:CO和HC

D:烟度值

答案：D

19.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:下方

B:左方

C:上方

D:右方

答案：A

20.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

21.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:暂时性

B:永久性

C:稳定性

D:弹性

答案：B

22.制动距离过长,应调整()。

A:制动气室压力

B:制动踏板高度

C:储气筒压力

D:制动底板上的偏心支承

答案：D

23.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:风道内

B:高压管路内

C:驾驶室外

D:驾驶室内

答案：A

24.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:不变

C:无影响

D:越低

答案：A

25.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

26.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:分度头

B:划规

C:划线平板

D:方箱

答案：B

27.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:6

B:10

C:4

D:8

答案：B

28.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮断齿

B:正时齿轮间隙过大

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮磨损

答案：C

29.点