汽车工程专业实践报告-汽车工程师角色.pptx

汽车工程专业实践报告汽车工程师角色Presentername

Agenda汽车电子技术汽车构造原理汽车底盘技术自动驾驶技术汽车发动机技术

01.汽车电子技术介绍汽车电子控制单元的原理和功能

ECU的作用和功能系统控制与调节车辆系统控制传感器信号输入将传感器信号输入ECU进行处理和分析，提升智能化故障诊断与修复通过读取故障码和进行自检，诊断车辆故障并给出修复方案汽车ECU概述

车联网构建未来出行新生态数据安全保障加强车辆数据保护，防止信息泄露和攻击03交互体验升级提升车辆用户体验，实现人车互联02智能化连接车辆与外部环境连接，实现车辆中心的连接01车载通信网络

丰富娱乐内容和多媒体功能，提供更多娱乐选择智能化娱乐与信息交互多媒体娱乐功能01提供全球定位系统导航和实时交通信息导航与地图服务02通过语音指令实现控制和操作的便利性智能语音交互03车载娱乐与信息系统

通过感知前方障碍物并自动进行紧急制动以避免碰撞自动紧急制动系统根据前车速度和距离自动调整车速和保持车距自适应巡航通过感知车辆的位置和车道线来保持车辆在车道内行驶车道保持辅助系统智能辅助系统智能驾驶辅助系统

车载传感器与感知技术01实时获取道路和交通信息，提供及时交通情报车载摄像头02探测周围物体和障碍物雷达传感器03高精度感知和测距技术激光雷达车载传感器：感知技术

02.汽车构造原理汽车构造原理：基本组成部分

钢铝复合材料、刚性与轻量化设计汽车组成部分悬挂系统、制动系统、转向系统等构造汽车整体构造概述车身结构汽车整体结构底盘结构汽车构造：整体概述

底盘与悬挂系统的重要性底盘结构的种类底盘结构对汽车性能的影响？悬挂系统的分类不同种类的悬挂系统对车辆的舒适性和稳定性有何影响？底盘悬挂结合底盘和悬挂系统是如何结合起来工作的？汽车底盘结构

车身结构的重要性车身材料的选择材料选择在保证安全性的同时减轻汽车重量车身结构的分类不同类型的车身结构适用于不同的汽车类型和用途。车身设计与风阻合理的车身设计可以降低风阻系数，提高汽车的燃油经济性。汽车车身结构

变速器01控制发动机转矩装置离合器02发动机连接断开装置传动轴03发动机传动轴汽车动力传动系统汽车传动：动力系统

制动系统原理车辆安全减速停止01转向系统作用控制车辆的转向和操纵02制动系统与转向协同工作以确保车辆的安全性和稳定性03制动与转向汽车制动与转向系统

03.汽车底盘技术介绍汽车悬挂系统的原理和调校方法

悬挂系统与悬挂调校悬挂系统构造悬挂结构和装置的组成，提升车辆操控性能悬挂系统类型根据悬挂方式的不同，可以分为独立悬挂和非独立悬挂悬挂调校原理车辆悬挂性能优化悬挂系统与调校概述

转向系统与操控性能提升车辆灵活性和操控性能，提高驾驶体验通过液压或电动辅助力量，降低驾驶员操纵转向的力度，提高驾驶舒适性和安全性。悬挂系统的设计和调校对车辆的操控性能有重要影响，包括悬挂刚度、减震器性能等。转向系统转向助力系统悬挂系统操控转向系统：操控性能

提升汽车制动性能的关键根据车型和用途优化材料选择制动器材料的选择制动系统故障可能导致严重后果，需要定期检查和维护。制动系统故障通过测试和评估，了解制动性能，优化制动系统配置。刹车测试评估制动系统与刹车性能

车轮与轮胎轮胎类型与选择不同轮胎适用于不同路况和用途，提升行驶安全轮胎结构与材料轮胎由胎体、胎面和胎侧组成，材料选择影响轮胎性能车轮设计与制造车轮的结构和制造工艺直接影响车辆的操控性和耐久性轮胎与车轮系统

车辆安全技术碰撞安全性保护乘客和行人免受碰撞伤害技术，提升安全性被动安全性在事故发生时为乘客提供保护的技术手段主动安全性通过预防事故的发生来保障行车安全的技术措施车身结构与车辆安全

04.自动驾驶技术介绍自动驾驶技术的基本概念和分类

传感器和感知算法实现环境感知，提升智能化水平感知驾驶技术利用决策算法和规划算法进行路径规划和行驶决策决策驾驶技术利用控制算法和执行器实现车辆的精确控制和操纵控制驾驶技术自动驾驶技术的分类自动驾驶概述与分类

环境感知传感器技术与环境数据处理路径规划与决策基于地图数据和算法的路径规划与决策自动驾驶技术目标检测与跟踪基于图像处理和机器学习的目标识别与跟踪感知与决策系统

定位技术的应用和发展惯性导航系统通过测量车辆的加速度和角速度实现定位全球卫星定位基于卫星的精确定位技术视觉定位技术利用摄像头和图像处理算法进行定位定位与地图技术

车辆控制系统实现车辆运动控制和行驶路径规划通信网络实现车辆之间和车辆与基础设施之间的信息传输传感器与感知技术获取环境信息，为车辆决策和控制提供数据支持车辆控制与通信技术的作用车辆控制与通信技术

技术挑战法律挑战安全挑战自动驾驶技术的挑战推动解决自动驾驶技术中的关键问题制定适用于自动驾驶技术的法规和标准，确保其合法合规确保自动驾驶技术在各种复杂场景下