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最新汽车修理工(初级)资格考试（研优卷）

第I部分单选题（50题）

1.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:风道内

B:驾驶室外

C:高压管路内

D:驾驶室内

答案：A

2.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:30

B:50

C:10

D:20

答案：B

3.()用于测试发电机端电压。

A:真空表

B:油压表

C:万用表

D:气压表

答案：C

4.轮胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A:超低压胎

B:超高压胎

C:低压胎

D:高压胎

答案：D

5.自动变速器内()的作用是制动。

A:制动器

B:手动阀

C:单向离合器

D:离合器

答案：A

6.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:防止加

B:避免加

C:不用

D:应加

答案：D

7.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机负荷过小

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

8.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:热处理

B:公差

C:表面粗糙度

D:比例

答案：D

9.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动踏板轴卡滞

答案：D

10.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:粘度

B:发火

C:低温流动

D:蒸发

答案：C

11.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:局部剖视图

B:全剖视图

C:半剖视图

D:剖面图

答案：B

12.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过高

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机负荷过小

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

13.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm.0.02mm.0.05mm

B:0.10mm.0.50mm.0.20mm

C:0.10mm.0.05mm.0.02mm

D:0.05mm.0.10mm.0.20mm

答案：C

14.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:10

C:20

D:5

答案：D

15.青铜有()。

A:H70

B:T3

C:ZCuZn16Si4

D:0Sn4—3

答案：D

16.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲正确

答案：B

17.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

B:可用手试摸表面的光滑程度

C:不能用嘴吹锉削屑

D:可用嘴轻吹锉削屑

答案：C

18.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:热处理

B:表面粗糙度

C:比例

D:公差

答案：C

19.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC12

B:HFC14

C:HFC13

D:HFC134a

答案：D

20.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:均错

C:乙和丙

D:甲和乙

答案：C

21.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.20

B:0.10

C:0.25

D:0.15

答案：C

22.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:20.5°

B:10.5°

C:30.5°

D:40.5°

答案：A

23.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：B

24.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不足

B:电解液不纯

C:正负极柱导通

D:蓄电池长期存放

答案：A

25.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:800

B:750

C:700~740

D:700

答案：C

26.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则