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南宁市机场快速路一期工程(友谊路延长线-机场高速路延长线)环境影响评价报告简本.pdfVIP

南宁市机场快速路一期工程(友谊路延长线-机场高速路延长线)环境影响评价报告简本.pdf

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南宁市机场快速路一期工程(友谊路延长线-机场高速路延长线)环境影响评价报告简本--第1页

南宁市机场快速路一期工程(友谊路延长线-机场高速路延长线)环境影响评价报告简本

1工程概况

本工程南起机场高速路延长线,北至群益村,全长11.12km,规划红线宽度为69.5m,一期道路路基宽

度45.5m,双向八车道。其中工程起点K0+200~K5+800为新建路段,K5+800~工程终点K11+320段为沿现状友

谊路改扩建。设跨河桥9座(中桥4座,小桥5座),过水涵洞及通道23座。收费站1座。并考虑边坡、互通立

交控制范围。采用沥青混凝土路面。本项目按红线宽度69.5米规划控制范围一次征地。

项目建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程(不含污水工程)、交通工程、绿化工程、收费站工

程、河道改移工程。。施工期为24个月。

项目估算总金额为115495.8599万元。

2环境现状评价

2.1生态

评价区自然植被类型主要为落叶阔叶灌丛、灌草丛,主要物种为八角枫、山苍子、铁芒萁等。人工植

被主要分为用材林、经济林和农作物3类,用材林以尾叶桉林、马占相思林为主,经济林常见龙眼林、荔枝

林,农作物主要为甘蔗、水稻和玉米。评价区内野生动物多为适生于人类活动影响的各种常见两栖、爬行

类、鸟类及小型兽类等动物。

本工程与《南宁市生态功能区划》(2010)的要求相符。

项目评价范围内不涉及任何级别的自然保护区、风景名胜区、森林公园,无国家及自治区保护动植物

物种存在,项目占地未涉及基本农田和天然林。

2.2环境空气

项目评价范围内共有5处大气环境保护目标。在吴圩镇、小那丹村、群益村设置3处大气环境监测点,

根据环境空气监测结果,各项监测因子NO2、CO、PM10日均浓度值,NO2、CO小时浓度值均可满足《环境空

气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。区域环境空气质量良好。

2.3声环境

项目评价范围内共有5处声环境保护目标,评价选取吴圩镇、平丹村、群益村3处敏感点进行声环境质

量现状监测。并分别在距离光明路7.5m、距离友谊路7.5m、距离南防铁路外轨中心线30m处设噪声监测点

监测光明路、友谊路和南防铁路交通噪声。吴圩镇4a类区的现状噪声值昼间能达标,夜间超标3.2dB(A);

2类区的现状噪声值昼间达标,夜间超标1.8dB(A)。群益村4a类区的现状噪声值昼间达标,夜间超标

2.2dB(A);2类区的现状噪声值昼间能达标,夜间超标1.8dB(A)。平丹村现状噪声值昼夜噪声值均能达标。

友谊路7.5m处现状噪声值昼间超标2.1dB(A),夜间超标2.6dB(A);光明路7.5m处现状噪声值昼间达标,

夜间超标3.6dB(A)。南防铁路边界昼、夜间等效声级满足GB12525-90《铁路边界噪声限值及其测量方法》

修改方案昼、夜间70/70dB(A)的限值要求。

2.4地表水环境

道路沿线为边沟排水,无市政排水设施,道路沿线与良凤江水系反复交叉,良凤江为本项目排水的主

要出路。

根据我院编制的《友谊路延长线改扩建工程环境影响报告书》(2011年),良凤江pH值、COD、DO、BOD5、

石油类、悬浮物能够满足《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅳ类水质标准;氨氮出现超标情况,氨氮

超标1.66~1.80倍。超标原因主要为目前良凤江沿线区域的排水管网还不完善,项目周边无序排水,没有对

区域排水有效组织收集并进行严格处理,大部分生产及生活污水均是通过简单处理后直接排入地表水体进

南宁市机场快速路一期工程(友谊路延长线-机场高速路延长线)环境影响评价报告简本--第1页

南宁市机场快速路一期工程(友谊路延长线-机场高速路延长线)环境影响评价报告简本--第2页

入良凤江内,水体受污染

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