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完整版汽车修理工(初级)资格考试题库(黄金题型).docxVIP

完整版汽车修理工(初级)资格考试题库(黄金题型).docx

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专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!

完整版汽车修理工(初级)资格考试题库(黄金题型)

第I部分单选题(50题)

1.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:6~10

C:11~15

D:1~5

答案:D

2.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案:B

3.越野车传动系一般采用()

A:发动机前置前轮驱动

B:发动机前置后轮驱动

C:发动机后置后轮驱动

D:四轮驱动

答案:D

4.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动间隙不一致

答案:A

5.()负责全国产品监督管理工作。

A:地方政府

B:地方技术监督局

C:各省产品质量监督管理部门

D:国务院产品质量监督管理部门

答案:D

6.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:制动踏板轴卡滞

答案:D

7.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:强化程度

B:转速

C:使用条件

D:功率

答案:A

8.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:同轴度

B:跳动量

C:平面度

D:圆度和圆柱度

答案:D

9.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可焊性

B:可锻性

C:切削性

D:可铸性

答案:D

10.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案:C

11.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:熔断器故障

B:主控开关搭铁线断路

C:驾驶员侧开关故障

D:主控开关搭铁不良

答案:C

12.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:基本视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案:A

13.孔的上偏差是()。

A:es

B:ES

C:EI

D:ei

答案:B

14.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:适当

B:加厚

C:加厚、减小、适当均可

D:减小

答案:A

15.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:虚线

C:点划线

D:细实线

答案:D

16.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~10

B:5

C:1.5~2.5

D:5~7

答案:B

17.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:淬火处理

B:回火处理

C:退火处理

D:正火处理

答案:A

18.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:任意位置

C:左下角

D:右下角

答案:D

19.金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。

A:延展性

B:耐磨性

C:渗透性

D:切削性

答案:A

20.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减振

B:耐热

C:耐磨

D:减磨

答案:D

21.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:越低

C:无影响

D:不变

答案:A

22.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:驾驶室外

B:风道内

C:高压管路内

D:驾驶室内

答案:B

23.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:按生产工艺分类

C:API性能分类和SAE粘度分类

D:单级机油和多级机油

答案:C

24.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:轮胎气压过高

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案:B

25.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲正确

答案:B

26.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:管子

C:活动

D:扭力

答案:B

27.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:400

B:200

C:190

D:300

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