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钻孔灌注桩施工质量问题及处理措施

一、钻孔过程中出现的施工质量问题及处理措施一护筒冒水1问题：

护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉，护筒倾斜和移位，造成钻孔

偏斜，甚至无法施工。2造成原因：埋设护筒的周围土不密实，或护

筒水位差太大，或钻头起落时碰撞。3处理措施：在埋筒时，坑地与

四周应选用最正确含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔，

使护筒内保持1.01.5m的水头高度。钻头起落时，应防止碰撞护筒。

发现护筒冒水时，应立即停止钻孔，用粘土在四周填实加固，假设护

筒严重下沉或移位时，那么应重新安装护筒。二孔壁坍陷1问题：钻

进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，那

么表示有孔壁坍陷迹象。2造成原因：孔壁坍陷的主要原因是土质松

散，泥浆护壁不好，护筒周围未用粘土紧密填封以及护筒内水位不高。

钻进速度过快、空钻时间过长、成孔后待灌时间过长和灌注时间过长

也会引起孔壁坍陷。3处理措施：在松散易坍的土层中，适当埋深护

筒，用粘土密实填封护筒四周，使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和

粘度，保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时，应

防止变形，安放要对准孔位，防止碰撞孔壁，钢筋笼接长时要加快焊

接时间，尽可能缩短沉放时间。成孔后，待灌时间一般不应大于3小

时，并控制混凝土的灌注时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短

灌注时间。三缩颈1问题：缩颈即孔径小于设计孔径。2造成原因：

塑性土膨胀。3处理措施：采用优质泥浆，降低失水量。成孔时，应

加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段时间内，孔壁形成泥皮，那么

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孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。或在导正器外侧焊接一定数量的合

金刀片，在钻进或起钻时起到扫孔作用。如出现缩颈，采用上下反复

扫孔的方法，以扩大孔径。四钻孔偏斜1问题：成孔后桩孔出现较大

垂直偏差或弯曲。2造成原因：钻机安装就位稳定性差，作业时钻机

安装不稳或钻杆弯曲所致;面软弱或软硬不均匀;层呈斜状分布或土层

中夹有大的孤石或其它硬物等情形。3处理措施：先将场地夯实平整，

轨道枕木宜均匀着地;装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同

一轴线，钻杆位置偏差不大20cm。在不均匀地层中钻孔时，采用自

重大、钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时，

钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。

钻孔偏斜时，可提起钻头，上下反复扫钻几次，以便削去硬土，如纠

正无效，应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上，重新钻进。五

桩底沉渣量过多1问题：成孔后发现桩底沉渣量过多。2造成原因：

检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔;浆比重过小或泥浆注

入量缺乏而难于将沉渣浮起;筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔

壁使泥土坍落桩底;孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。3处理措施：

成孔后，钻头提高孔底10-20cm，保持慢速空转，维持循环清孔时间

不少于30分钟。采用性能较好的泥浆，控制泥浆的比重和粘度，不

要用清水进行置换。钢筋笼吊放时，使钢筋笼的中心与桩中心保持一

致，防止碰撞孔壁。可采用钢筋笼冷压接头工艺加快对接钢筋笼速度，

减少空孔时间，从而减少沉渣。下完钢筋笼后，检查沉渣量，如沉渣

量超过标准要求，那么应利用导管进行二次清孔，直至孔口返浆比重

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及沉渣厚度均符合标准要求。开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的

距离宜为3040mm，应有足够的混凝土储藏量，使导管一次埋入混凝