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鲁南高铁连接线工程环评报告书.docx

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鲁南高铁连接线工程

环境影响报告书

建设单位:山东兴汶投资运营有限公司

编制单位:山东天玮环境科技有限公司

二〇二四年七月

鲁南高铁连接线工程环境影响报告书概述

概述

1项目基本情况

1.1项目由来

汶上县周边县市区至济宁主干道均已有多条,而汶上至济宁仅有1条105国道。汶上

与济宁主城区往来客流量基数之大,汶上县迫切地需要在105国道和104省道之间新开辟

一条南北通道,解决这一区域内出行困难的问题。此外,鲁南高铁在济宁北部设置了济宁

北站,随着鲁南高铁的建成通车,为了加强汶上东部与济宁及高铁北站的联系,拉伸城市

框架,带动地方经济高速发展,有效地发挥高铁的辐射带动作用,也需要在105国道和104

省道之间新开辟一条南北通道,进而促进济汶一体化格局形成,方便沿线居民出行。

根据汶上县综合立体交通网规划(2021-2035年),本项目为近期计划优先考虑的济宁

市区、重点枢纽的通道项目,该项目分为主线、支线,主线起于汶上任城界,沿主线向北

至与机场连接线工程交叉口,西转经机场连接线工程至于泉河大道东延及西延工程,沿泉

河大道东延及西延工程向南至支线,支线西转至105国道。

本项目的实施将大大缓解105国道的交通压力,有效解决济宁市区至汶上县的交通瓶

颈制约,成为汶上县对接济宁市主城区的又一主干道,形成半小时交通圈,将极大的方便

当地人民群众的出行,同时将成为连接济宁大安机场(即将通航)、鲁南高铁的快速通道,

可促进汶上县加快融入济宁都市圈和周边县区的有效对接。

1.2项目概况

本项目建设单位为山东兴汶投资运营有限公司,公司成立于2022年08月18日,地址

位于山东省济宁市汶上县经济开发区新世纪路2810号,法定代表人渠腾,注册资本70000

万元。本工程总投资56045.37万元,环保投资1762.5万元,建设地点位于济宁市汶上县境

内,道路全线总长16.5公里,全线分为主线和支线。

主线全长13.4公里,其中两边加宽改建段约2.3公里,单侧加宽改建段约8.3公里,

新建2.8公里。主线起自任城汶上界,沿现有道路向北,经陈街村西、南唐阳村西、东唐

阳村西,穿越大唐阳村东,经刘学庄村东后穿越徐学庄村东,然后向西偏离老路,向北在

东沙庄村北回归老路,继续向北沿老路至路段终点与S246临邹线平面交叉处。一级公路标

准设计,双向六车道,设计车速为80km/h,一般路段和穿越村庄路段路基宽37.5m,紧邻

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鲁南高铁连接线工程环境影响报告书概述

济宁市引汶补源水系连通工程路段路基宽36.75m、39.7m,沥青混凝土路面。全线设盖板

小桥1座,涵洞29道,其中接长8道,新建21道,边沟涵61道,设平面交叉14处,其

中等级公路平面交叉4处,非等级公路交叉10处,接入口60处,建设内容主要为路基、

路面、桥涵、照明、绿化、排水、燃气及其它基础配套设施建设等。

支线全长3.1公里,南北段长度1.1公里,东西段长度2公里,全部为新建。支线起自

在建泉河大道平面交叉处,向南过刘黑村后转向西,过雷村北,在刘许铺桥南侧与

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内容提供者

张来法,1962年生人,山东农业大学农业教育本科学历,嘉祥县农业局农业经济发展中心高级农艺师。济宁市十大科技精英、市百名优秀科技特派员、县专业技术拔尖人才、县招商引资先进个人称号。共获市级以上农业科技成果15项,核心期刊发表科技论文46篇。

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