NUMECA软件在径流式叶轮机械内部流场计算中的应用.pptx

NUMECA软件在径流式叶轮

机械内部流场计算中的应

用

北京理工大学涡轮增压实验室

内容简介

•NUMECA在压气机研究中的应用•NUMECA在涡轮研究中的应用

第一部分

•叶片弯曲对跨声速离心压气机（TCC）性能产生的影响•叶片前缘对跨声速离心压气机性能影响的研究

•前倾后弯叶轮与普通后弯叶轮性能比较

•串列叶栅压气机性能模拟

•带涡壳的压气机流场数值模拟

•等叶尖间隙对离心压气机性能影响

•不等叶尖间隙对离心压气机性能影响

•J90S-2压气机叶尖间隙研究

•带串列叶栅扩压器离心压气机性能模拟

•带楔形扩压器的TCC设计及内部流场计算

•两级离心压气机设计及内部流场分析

•两级轴径流压气机

•TCC内部三维粘性非定常流场的数值模拟

1.叶片弯曲的TCC内部流场研究

1）研究目的和主要内容

◆尝试将弯曲叶片应用于跨声速离心压气机，是否能改善其气动性能。

◆研究叶片弯曲对跨声速离心压气机叶轮内部流场，尤其是二次流的影响。

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

2）压气机设计及计算模型

◆三个离心压气机(带扩压器):

原型叶片、正弯叶片、反弯叶片。

◆采用NUMECA进行数值模拟，定常雷诺时间平均N-S方程，二阶精度中心差分格式，叶尖间隙采用蝶形网格，其他区域采用H型网格。

◆湍流模型采用一方程S-A模型。

◆通过数值模拟得到三个压气机在50kr/min，44kr/min，35kr/min三个转速下流量特性。

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

◆反弯原形正弯

◆正弯原形反弯

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

3）计算结果分析-效率流量特性图线

◆低转速下叶片弯曲压气机效率变化不明显

◆高转速下正弯叶轮效率偏低，反弯叶轮效率与原型叶轮差别不大

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

3）计算结果分析-压比流量特性图线

◆低转速下叶片弯曲压气机压比变化不明显

◆高转速下正弯叶轮压比偏低，反弯叶轮压比与原型叶轮差

原型叶轮90％叶高的马赫数分布图

◆在喘振、最高效率工况下主叶片前缘有激波脱体。

◆堵塞工况下主叶片前缘有附体激波出现，扩压器喉口处出现激波。

◆叶片弯曲对压气机内部速度分布影响不大，对比图不再给出。

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

3）计算结果分析-马赫数分析

堵塞点喘振点最大效率点

原型叶轮轮毂及主叶片吸力面表面极限流线图

◆三个工况下，轮毂上再附着线位置无明显变化

◆吸力面上的分离线：堵塞工况下分离线相对靠后，喘振工况下分离线位置靠前，最高效率工况下分离线位置居中。

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

3）计算结果分析-极限流线分析

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

3）计算结果分析-二次流分析

◆反弯、原型叶轮在轮毂附近都有角涡生成，而正弯叶片没有

◆反弯叶轮在流道中部形成较大涡核区，原因，可能是进口气流存在攻角导致的。

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1截面

截面位置

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

3）计算结果分析-二次流分析

2截面

◆正弯叶轮流道内泄漏涡核较

◆大，泄漏涡较强

3截面

◆左侧流道内都有BVP形成，正弯

◆叶轮的最强

◆右侧流道内顶部都有泄漏涡，正

◆弯叶轮的最强

1.正弯、反弯叶片TCC内部流场研

究

3）计算结果分析-二次流分析

4截面

◆左侧流道内BVP继续发

◆展，正弯叶轮的最强

◆右侧流道内也出现BVP

5截面

◆右侧流道内BVP继续发展，

◆挤压使吸力面侧BVS+TV，

◆使之分裂，反弯叶轮内的

◆BVS最强

◆左侧流道右下角形成角

6截面

◆左右两侧流道内都有BVP+TV，反弯叶轮在流道右下角有角涡形成，而正弯叶轮没有

◆正弯叶轮的泄漏涡较强

7截面

◆反弯叶轮内由BVP甩出的尾缘涡较强

◆正弯叶轮内泄漏涡较强

1.正弯、反弯叶片