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勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备
大中修工程管理制度
1总则
一、为加强公司养护大中修工程管理，保证工程质量，充分发挥投资效益，
逐步建立和完善科学化、规范化管理程序，根据省交通运输部《xx省高速公路养
护管理办法》有关规定，结合分公司养护大中修工程管理实际，制定本办法。
二、本办法适用于分公司管养公路养护大中修工程项目。
三、公路养护大中修工程分类（具体分类详见附表）：
１）大修工程：是指高速公路及附属设施的较大损坏进行全面综合修理，以
恢复原设计标准，或在原技术等级范围内局部改善、改建。
２）专项（中修）工程是指对高速公路及其附属设施的一般性磨损和局部损
坏，进行修理、加固、更新和完善的作业，以及按照公路养护新理念为延长公路
使用寿命和提高服务水平进行的预防性养护。
四、xx有限公司（省公司）为大中修的项目法人单位，应成立专门小组负责
大中修工程的立项、招标、设计、施工和验收等工作。公司受省公司授权，负责
辖区内公路养护大中修工程的实施管理工作。
2大、专项（中修）工程立项
一、专项（中修）立项条件
除按附表一的规定外，下列情况应进行专项（中修）工程：
1）沥青路面车辙深度(RD)连续3公里大于1.5cm。
2）局部路段路面破损率较大，出现坑槽、龟裂、唧泥、严重网裂。
君子忧道不忧贫。——孔丘
3）国际平整度指数(IRI)连续3公里大于2.3m/km。
4）桥梁技术状况评定为三类。
5）出现桥头跳车。
6）某一路段的设施集中出现较大病害或严重老化,不适宜采取维修保养。
7）需要新增加工程设施。
8）隧道技术状况评定为1A。
二、公司在每年9月底前提出下一年度专项（中修）工程立项报告上报省公
司，立项报告包括项目建议书和技术方案、费用估算和近三年路况检评结果。
三、投资少于5000万元的大修工程的立项报告上报省公司由省公司报省厅
高管局进行审批。
３专项（中修）工程设计和审批
一、路基、路面、桥梁（隧道）和主线绿化的专项（中修）工程应由乙级以
上资质的设计单位进行施工图设计。专项工程的施工图设计可采用一阶段设计。
二、专项（中修）工程立项批准后，设计单位应对拟实施路段进行更加详细
的检测或调查，优化、完善处理方案，并编制施工图预算。
三、路段投资少于5000万元的专项（中修）工程的施工图设计及预算应于
11月底前报省厅高管局进行审批。
4大修工程的立项
一、立项条件
除按附表一的规定外，下列情况应进行大修工程：
1）沥青路面的结构强度指数（PSSI）不符合要求或路面损坏状况指数PCI70。
子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
2）路面基层以下结构层出现结构性破坏。
3）桥隧构造物主要部位出现结构性破坏等。
4）桥梁技术状况评定为四类。
5）隧道技术状况评定为2A。
6）经检测评定采用其它修理方案已不能维持良好状况。
管理单位应在每年9月底前提出下一年度大修工程立项报告。
二、路段投资少于5000万元的大修工程的立项报告报省厅高管局进行审批。
5大修工程的设计
一、大修工程必须由甲级资质的设计单位进行施工图设计。施工图设计应采
用两阶段设计。
二、路段投资少于5000万元大修工程的施工图设计及预算应于11月底前报
省厅高管局进行审批。
6招投标、造价管理
一、公路养护大中修工程由市公路管理处本着公开、公平、公正、合理的原
则，结合
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