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道路路基工程施工方法及技术措施--第1页
道路路基工程施工方法及技术措施
一、路基工程施工方案
路堑开挖采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯
掘进”的方式施工；挖厚层土方用挖掘机装车，自卸车运输，
近距离土方推土机移挖作填；路基填筑施工按三阶段、四区
段、八流程施工法组织施工，填料的粒径、CBR值严格按设
计和施工规范执行，超粒径填料先在料源处解小后用于路基
填筑；路基压实度采用经监理同意的土工密实度检测仪跟踪
检测，使填料含水量达到最佳，确保原地面压实度和路床范
围内各区的路基压实度分别达到设计或规范要求。
二、路基工程的施工方法
（一）、施工要点及质量控制标准
1、路堤填筑试验段
在路堤填筑施工前，选择地质条件、断面形式均具有代
表性的一个区段（长度不小于100m的全幅路基）作为试验段。
现场压实试验应进行到能有效地使用该种填料达到规定的
压实度为止，试验时作好记录，记录压实设备类型、组合方
式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材
料的含水量等，找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标
的规律曲线，并找出K值与压实系数或孔隙率n之间的关系。
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通过试验段施工，确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试
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验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依
据。
2、路基填筑前，对在建工程范围内地下管线等进行调查，
将影响施工的设施进行汇总，书面上报业主部门，以尽快督
促完成拆迁。
3、路基填土按最佳含水量分层洒水碾压，洒水可根据实
际情况，当含水量较低时，应及时采取洒水措施，洒水量根
据测试的填料最佳含水量按照公式计算。当含水量超过规定
值时，在取土坑内用挖掘机提前松土翻晒，或在路堤填料上
用多铧犁、旋耕犁翻晒，并适当减小填层松铺厚度，降低填
料的含水量，使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范
围内，以保证最佳压实效果。
（二）、路基土方开挖施工
路堑开挖施工前，先恢复中线，然后根据设计进行放样，
放出路堑坡口，并按地质、路堑断面及长度等情况，合理确
定施工方案及方法,将施工方案上报监理工程师批准后实
施。
土方采用挖掘机和推土机施工，施工时自上而下阶梯式
分层开挖，采用横向全宽挖掘法。近距离采用推土机施工，
远距离挖掘机装车、自卸汽车运至路基填方路段或弃土点。
靠近边坡预留10～20cm厚度采用人工开挖、刷坡，来保证边
坡不超挖或欠挖；靠近路床顶面也预留30cm左右采用人工配
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合推土机、平地机施工，来确保路床开挖的质量符合设计要
求。
（三）、路基填筑施工
（1）大段路基填筑
路基填筑前先按要求分段进行清表处理，符合要求后进
行填前夯压，压实度达到设计值并经监理签证后进行填筑。
本标段大段路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工
工艺组织施工，根据工程特点，调运距离在50m以内时采用
推土机推土，调运距离在50m以外时采用挖掘机挖装、自卸
汽车运输到现场，填土采用推土机配合平地机整平，压路机
碾压密实。施工工序说明如下：
路基填筑施工顺线路纵向按“填筑区—平整区—碾压区
—检验区”等四个区段
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