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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案完整版及答案【全国通用】

第I部分单选题（50题）

1.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:行驶跑偏

B:不能转向

C:制动跑偏

D:转向沉重

答案：D

2.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:实际尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案：C

3.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:平行

B:垂直

C:倾斜

D:任意

答案：B

4.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:全剖视图

B:局部剖视图

C:剖面图

D:半剖视图

答案：A

5.孔的上偏差是()。

A:ES

B:es

C:ei

D:EI

答案：A

6.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:储气筒压力

C:制动踏板高度

D:制动气室压力

答案：A

7.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:乙和丙

C:均错

D:丙和甲

答案：B

8.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:普通系列

B:低温系列

C:四季通用

D:多级油

答案：B

9.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm.0.02mm.0.05mm

B:0.10mm.0.05mm.0.02mm

C:0.10mm.0.50mm.0.20mm

D:0.05mm.0.10mm.0.20mm

答案：B

10.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动踏板自由行程过小

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

11.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

12.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:完全互换

C:无限互换

D:装配互换

答案：A

13.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度和高度

C:长度、宽度和高度

D:宽度和高度

答案：A

14.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:乙二醇一水型

B:矿油型

C:甘油一水型

D:酒精一水型

答案：A

15.用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A:增大

B:减小

C:增大或减小

D:不变

答案：B

16.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:粗实线

C:点划线

D:细实线

答案：B

17.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:10

B:100

C:1000

D:1

答案：D

18.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.05~0.10

B:A.0.15~0.25

C:0.08~0.08

D:0.02~0.085

答案：D

19.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:闭合亮

B:闭合不亮

C:分开不亮

D:分开亮

答案：A

20.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:扭力

B:套简

C:开口

D:活动

答案：D

21.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动踏板自由行程过小

答案：A

22.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和宽度

C:长度、宽度和高度

D:长度和高度

答案：D

23.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:20~25

B:15~20

C:10~15

D:5~10

答案：C

24.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:推锉法

B:顺锉法

C:交叉锉法

D:平锉

答案：B

25.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:平面度

B:圆度和圆柱度

C:跳动量

D:同轴度

答案：B

26.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨