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新能源汽车维修工理论知识试卷通关秘籍题库附答案(A卷).docxVIP

新能源汽车维修工理论知识试卷通关秘籍题库附答案(A卷).docx

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新能源汽车维修工理论知识试卷通关秘籍题库附答案(A卷)

第I部分单选题(50题)

1.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案:A

2.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:20

B:15

C:10

D:5

答案:B

3.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案:C

4.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:有领导关系

B:平等

C:有亲属关系

D:对立

答案:B

5.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:制动阀进气阀打不开

B:制动器室膜片破裂

C:空气压缩机传动带打滑

D:车轮制动器失效

答案:C

6.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:对面

B:后面

C:下面

D:侧面

答案:A

7.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:API性能分类和SAE粘度分类

C:单级机油和多级机油

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案:B

8.与钢相比,铸铁工艺性能的突出特点是()。

A:可锻性好

B:可焊性好

C:淬透性好

D:可铸性好

答案:D

9.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:超粗

B:一般

C:粗

D:细

答案:D

10.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:气缸体上

C:变速器上

D:油底壳上

答案:D

11.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:四

C:二

D:一

答案:D

12.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:大于

B:等于

C:小于

D:任意

答案:C

13.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动片

B:传动销

C:传动块

D:传动螺栓

答案:A

14.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:流量控制阀被卡住

B:分配阀反作用弹簧过软或损坏

C:缺液压油或滤油器堵塞。

D:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案:C

15.()不能用来做研具材料。

A:低碳钢

B:球墨铸铁

C:灰口铸铁

D:高碳钢

答案:D

16.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:套筒

B:开口

C:活动

D:梅花

答案:B

17.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:内径

B:导程

C:螺距

D:外径

答案:C

18.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

C:精度值

D:游标刻度

答案:B

19.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:微观不平度+点高度Rz

B:Rz和Ry

C:轮廓最大高度Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案:D

20.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:甲和乙

C:丙和甲

D:乙和丙

答案:D

21.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最大尺寸

B:最大极限

C:最小极限

D:最小尺寸

答案:C

22.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:1.25

B:2.00

C:1.50

D:1.75

答案:A

23.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:下方

B:上方

C:左侧

D:右侧

答案:A

24.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:左方

B:下方

C:上方

D:右方

答案:B

25.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:普通粗螺纹

C:短螺纹

D:梯形螺纹

答案:B

26.解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为()KPa。

A:700~800

B:700~740

C:800~850

D:800~830

答案:D

27.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

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