基于SVR的船舶简化分离型模型水动力系数辨识研究.docx

基于SVR的船舶简化分离型模型水动力系数辨识研究

目录

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2

1.2研究目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.3文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.3.1船舶水动力系数研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3.2支持向量回归在模型辨识中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.4研究方法与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

船舶简化分离型模型理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.1船舶简化模型概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.2分离型模型原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

2.3模型参数及其影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

支持向量回归算法介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

3.1SVR基本原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

3.2SVR模型选择与参数优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

3.3SVR在实际应用中的优势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

基于SVR的船舶简化分离型模型水动力系数辨识．．．．．．．．．．．．．．20

4.1数据预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

4.1.1数据采集与整理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

4.1.2特征选择与提取．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

4.2SVR模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

4.2.1模型结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

4.2.2模型训练与验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

4.3水动力系数辨识结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

4.3.1水动力系数辨识结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

4.3.2结果误差分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

实例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

5.1实例选择与模型应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

5.2实例水动力系数辨识结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

5.3实例结果讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

结果比较与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

6.1与传统模型的比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

6.2与其他SVR模型的比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

6.3结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

7.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

7.2研究局限性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

7.3未来研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

1.内容简述

本文主要