水厂可行性研究报告（一）.docxVIP

水厂可行性研究报告（一）

第一章总论

项目名称及承办单位

项目名称

XX市天齐庙水厂工程

项目承办单位

XX市自来水公司

项目拟建地点

XX市建设西路（西城区西）路北

第二节可行性研究依据

现行有关设计规范、规定。

项目所在地有关基础资料。

第三节可行性研究范围

项目提出的背景及建设的必要性

需水预测及建设规模

水源地选择

厂址选择

设计方案

节能

环境保护

企业组织及劳动定员

施工进度

(1)

投资估算及资金筹措

经济评价

第四节可行性研究结论

本项目建成后，实现日供水3万立方米，可缓解城区内供水不足制约经济和社会事业发展的矛盾，促进西城区经济、社会、城市建设全面发展，改善城区居民生活条件，并对振兴XX经济、促进西城区的开发建设将发挥巨大作用。因此，该项目的建设是十分必要的。

项目主要建设内容包括水源地工程、工厂工程及配套输配水管网。具体包括深井15眼，2000立方米清水池两座，二级泵站一座，配套主管网12620米，其他管路3000余米。

项目总投资为1360.8万元，其中固定资产投资1340.8万元，铺底流动资金20万元。资金拟引进外资1000万元，市自来水公司自筹360.8万元。

项目拟于2006年开工建设，工期2年。

项目建成后，可实现销售收入1650万元，投资利润率为19.2%，利税率23.5%，财务内部收益率为18.16%，投资回收期6.9年（含建设期2年），具有较好的财务效益和巨大的社会效益。

(2)

项目提出的背景及建设必要性

第一节项目提出的背景

XX市概况

XX市地处鲁西南平原东部，位于济宁地区中部与宁阳、汶上、邹城、曲阜为邻，位于大都市的中心。XX市城区现有常住人口16万人，到2005年规划人口将达20万人，规划区控制面积120平方公里，津浦铁路纵贯南北，兖石、兖新铁路横贯东西，公路四通八达，自古以来就是重要的交通枢纽，交通十分方便，它是我国的重要煤碳生产基地和主要的粮棉油生产基地，主要的工业有化工、钢铁、机械、副食品加工等。

二、供水现状及存在的问题

XX市自来水公司始建于1969年，现已有东郊水厂、市中水厂和西郊水厂。目前，自来水公司的日供水能力为4万立方米，有水源井22眼，大于Φ100的输配水管道近90公里，用水人口16万。

随着社会经济的发展及西城区面积的扩大，供水不足的矛盾日益尖锐。为此，2000年新建了西郊水厂，但也没有从根本上解决供水不足的矛盾。更为严重的是，随着泗河周围工矿企业单位的发展，加之环保意识差等原因，造成周围工业区域内大量污水流入泗河，而东郊水源地位于泗河河道西部约500米，地下水侧向径流，泗河侧渗回灌，直接影响东郊水源地水质，因此，东郊水源地水质面临威胁。基于以上种种原因，在充分进行调查研究的基础上，特提出建设本项目。

(3)

第二节项目建设的必要性

XX市是我省的工业重镇之一，也是主要粮棉产地，地区南、东、西南部蕴藏着丰富的煤炭等矿产资源。改革开放以来，全市的各项事业均得到了较快发展。目前东城区人口16万，工业产值超过百亿元。西城区规划面积20平方公里，开发区规划面积40平方公里。预计到2005年城区人口将达20万，工业发展也将上一新的台阶。

城市供水是城市基础设施的重要组成部分，是城市经济发展的重要物质基础。从城市的供水现状和存在的问题分析，目前，日供水能力只能达到4万立方米，供需缺口达3万立方米/日左右。随着经济和社会的发展，水资源的供需矛盾将更加突出。建设该项目不仅可以促进经济的发展，提高人民生活水平，而且可以改善城市综合功能，为经济的进一步发展提供保障。

(4)

第三章需水量预测及建设规模

根据XX市的城区规划，到2005年城区人口将达20万人，供水普及率为100%，自来水公司除承担全部居民生活用水外，还要为大部分工业企业提供水源。据测算城区所需的自来水总量为7万立方米/日，其中：

居民生活用水量：20×0.13=2.6万立方米/日

生产用水量：2.3万立方米/日

公建、绿化等：1.5万立方米。日

未预见及漏损量：0.6万立方米/日

根据需水量预测，结合水源地条件，本工程的建设规模拟确定为3万立方米/日。

(5)

第四章厂址选择

水源地选择

XX是我省地下水丰富水区之一，经分析比选，拟选用地下水做为本工程的供水水源。

一、水源地位置

经勘察地形及对供水经济效益分析，本工程水源地拟选于兖颜公路北侧、327国道西6KM处，具体位置为：北起北王家庄—北丁家庄—水厂，南起张家庄—霍庄—郭家楼—水厂，大约8平方公里的区域内。

地质构造

1、地层：

本区地层除西部滋阳山裸露奥陶系灰岩外，其余均为山前冲积倾斜平原之第四系松散岩层覆盖区，中部隐伏有中奥陶系灰岩，其两侧均分布有上石灰系，下二系煤系地层，在北部地区为新生界第三系红色