2025年临近营业线施工安全管理规定 .pdfVIP

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

邻近营业线施工

安全管理规定

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XXXXXXX标项目部

XXXX年XX月

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

邻近营业线施工安全管理规定

第一章总则

第一条为加强和规范邻近营业线的各类施工安全管理，确保营业线

行车和施工安全，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕

280号）、《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》（南铁运发〔2012〕610

号）、公司《九景衢铁路营业线及邻近营业线施工安全管理规定》文件的

要求，制订本规定。

第二条邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工

程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、

使用和行车安全的施工作业。

第三条铁路营业线按高速铁路和普速铁路进行管理。高速铁路相关

联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车

走行线按高速铁路管理。既有线提速200～250km/h区段按普速铁路管理。

普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。

第四条必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综

合治理”的方针。

第五章邻近营业线施工

第五条邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱

外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉

线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

限界。

1．邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全

的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。

（1）吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

（2）架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营

业线设备安全限界的施工。

（3）开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

（4）需要对邻近的营业线进行限速的施工。

2．邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车

安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经路局有关

部门审批，确不能设置防护设施时纳入铁路局月度施工计划。影响营业线

设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入铁路局月度施工计划。

（1）使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离

的吊车吊装作业。

（2）影响铁路通信铁塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电

铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

（3）邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架

等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

（4）营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安

全限界的施工。

3．邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全

的施工，列为C类施工。

勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备

（1）铲车、挖掘机、