2025年新建久长至永温铁路旁站监理实施细则 .pdfVIP

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

一、工程概况

久长至永温铁路位于省市境内，起点位于市修文县久长镇，从既有渝

黔线久长站重庆端引出，沿东北方向前行，于申家湾设缓开站新寨站，线

路在堰沟跨越情久河，经三脚岩村和大山水库西侧，上至开阳县工业园区

双流镇，在距双流镇990m处的陶家坝设双流站，为了较少与高压电力走

廊带干扰，线路从双流镇站出站后沿东侧紧坡下行，经干沟林和旧寨，在

开阳县永温工业园区设永温车站。

其中：久长接轨站相关工程范围：K370+700—K372+300（含

K370+970=DK0+000—DK0+200）建筑长度为1.80km；久长站（不含）至永

温站DK32+800—DK34+065.00,建筑长度为33.936km。全线正线长度为

35.736km，桥梁31座长度为9.657km，隧道14座长度为7.766km，全线

桥隧比重约为48.75%。区间土石方246.0万方，站场土石方243.3万方，

路基圬工24.5万方，涵洞50座1623.7横延长米，正线铺轨33.484km，

站线铺轨11.95km，房屋7600m²。

二、编制依据

1.《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》及相关

法律、法规。

2.《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路建设工程安全生产管理办

法》、《铁路建设工程监理规范》、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办

[2008]190号）、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》

（铁建设【2008】14号）及国家强制性标准和铁道部现行行业标准、规范。

3.铁道工程施工质量验收标准。

4.《铁路建设工程安全生产监理规定》、《成都铁路局营业线施工及安

全管理实施细则》及成都铁路局营业线施工安全相关规定。

5.市域铁路久永线工程相关设计文件。

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老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

三、旁站工作制度

第一节前言

3.1.1《铁路建设工程监理规范》规定：“旁站是监理人员在现场对关

键部位或关键工序施工全过程进行监督的活动。”“对隐蔽工程的隐蔽过

程，下道工序施工完成后难以检查的重点部位，监理人员应进行旁站，并

填写旁站监理记录表。”

3.1.2为了加强对工程的重要部位、关键工序和隐蔽工程进行严格有

效的监控，结合新验标，确保工程质量，同时为使监理人员在实际操作时

有章可循，监理站制定本《旁站监理操作细则》，以规范旁站人员的操作

过程，以及旁站过程中产生的定量记录，使旁站监理工作程序化、规范化、

文件化。

3.1.3专业监理工程师应是旁站监理的责任主体，必须根据工程的实

际需要，对旁站工作实施统一安排。而监理员是根据监理工程师的安排，

在监理工程师指导下进行旁站监理工作，是旁站监理的直接责任主体，必

须对旁站监理工作质量以及这一部分工程的实体质量承担直接的监督责

任。

3.1.4本细则适用于市域铁路久长至永温工程监理范围的旁站监理。

在执行过程中，希望各现场监理人员结合现场实践，总结经验，如发现需

要修改和补充之处，请及时将意见反馈监理站。今后，监理站将根据工作

的进展情况进一步补充编制站后工程的旁站内容。