2025年拉好安全三张网构建标准化安全管理体系 .pdfVIP

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

拉好安全“三张网”,构建标准化安全管理体系

城陵矶港地处湘北地区,扼守长江中游,是湘赣物资进出华东和川东重要

(de)水上通道.随着国民经济快速发展,城陵矶港经营生产出现了前所未

有(de)繁荣,进出港量连续十年增长.2012年度,中心港区年货物进出港量

达到1181.8万吨,创造了新(de)历史记录.由于城陵矶港岸线短、货场小,

安全管理难度大.如何克服港口面临(de)实际困难,如何满足大物流发展

(de)需要,如何适应船舶大型化后(de)安全生产要求,城陵矶港在长江航

务管理局(de)正确领导下,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”(de)

方针,按照安全管理“四个一”(de)定性目标,认真拉好安全“三张网”,

构建了我港安全管理体系,连续六年未发生死亡事故,其他事故明显降低.

目前,我港(de)安全生产正在向专业化、规范化、科学化方向发展,并争

取获得国家安全标准化机构(de)认可,现将我港安全管理情况向领导汇

报：

一、积极打造安全生产责任网.

为了调动各级人员安全生产积极性,我港建立了完整(de)安全管理网络,

明确和落实各级安全生产责任,形成一级抓一级,一级对一级负责,层层抓

落实(de)安全生产责任体系,使所有作业人员在履行岗位职责(de)同时,

承担相应(de)安全生产责任.

海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐

1、建立三级安全管理体系.

我港成立了总公司安全生产委员会（一级）,安全生产领导小组（二级）,

班组安全管理（三级）.其中一级设安全与生产管理部,二级设安全室（科）,

三级设兼职安全员.

2、明确管理区域和权限.

按照属地管理原则,将港口安全生产区域进行划分,明确安全生产管理单

位,使安全管理不留“死角”.制定了各级管理人员(de)安全职责,在安全

管理上实施“一把手”负责制.每件工作做到有人管,有单位和部门负责,

使安全管理“横向到边、纵向到底”,不出现“真空”地带.

3、突出安全管理地位,树立安全管理人员(de)权威.

在管理职权上,提高了安全管理人员(de)地位.总公司安全与生产管理设

专职安全员四人,负责总公司日常安全管理工作,对港口日常安全生产进

行跟踪管理；二级生产单位成立安全室,成员为各单位骨干组成,安全室

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

主任地位高于班组长,仅低于中层正副职.班组长和兼职安全员是各单位

(de)骨干,是日常安全生产管理中最重要(de)组成部分.

4、适当提高安全管理人员待遇,使责、权、利统一.

安全管理人员肩负(de)责任重,心理压力大,其待遇应当适当提高.我港安

全生产领导待遇高于管后勤等单位领导,安全室主任(de)待遇高于班组长,

兼职安全员待遇高于普通员工.

5、签订安全生产目标管理责任状.

我港在每年(de)年初,向各单位签订安全生产目标管理责任状,年末严格

按照安全生产目标管理责任状进行兑现.同时各生产单位也与班组签订安

全生产目标管理责任状,年末进行兑现和评先.班组与每位员工签订岗位

安全承诺书,明确事故责任和违章对个人(de)考核后果,提高全员安全生

产意识.通过以上措施,将安全责任落实到每位员工,落实到每个岗位.

6、加强班组安全建设,打好安全管理基石.

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

班组是生产单位最基本(de)安全管理单元,安全管理工作离开班组就是空

中楼阁,提高班组安全管理(de)主动性,是城陵矶港安全管理(