2025年支架拆除作业指导书 .pdfVIP

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

仙岳路与成功大道立交改造提升工程C标

防

护

棚

支

架

拆

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作

业

指

导

书

中铁大桥局股份有限公司

仙岳路与成功大道立交改造提升工程C标项目经理部

二○一五年一月

君子忧道不忧贫。——孔丘

跨铁路防电防护棚支架拆除作业指导书

一、总体概述

主线桥L7联全长92m，桥梁跨径布置为：（2×29+34）m，桥梁宽度25m。其中20#～

21#墩跨越鹰厦铁路仙岳路铁路框架桥，跨度34m，与铁路交角为85°。桥梁跨越铁路点

位于高崎Ⅱ场到厦门站区间，该区段铁路线为电气化电力牵引区段。首先将该跨贝雷梁

利用滑轮组逐组横移至箱梁外侧，再利用桥面上50T汽车吊对横移到位的贝雷梁吊装至

桥面存放，点外安排解体、外运作业。

A匝道桥第三联跨铁路孔箱梁跨径33m，跨越鹰厦铁路，与铁路斜交角度42.6°。匝

道桥平面位于R=125m圆曲线上，纵面位于R=1000m竖曲线上。首先将该跨贝雷梁利用滑

轮组逐组横移至箱梁外侧，再利用站位于A6#桥墩旁的1台180T汽车吊机，对横移到位的

贝雷梁吊装至桥面存放，点外安排解体、外运作业。

二、编制依据

1、《仙岳路与成功大道立交提升改造工程施工图设计（C标段）》；

2、仙岳路与成功大道立交改造提升工程C标跨铁路防护防电棚专项施工方案；

3、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第十三号）；

4、《公路桥涵施工技术规程》（JTG/TF50-2011）；

5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

6、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)；

7、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运［2012］280号)；

8、《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》（南铁运发［2012］610号）；

9、《铁路技术管理规程》（铁总科技［2014］172号）；

10、《铁路工务安全规则》（铁运［2006］177号）

三、施工准备

1、计划申报及技术交底

防电棚架的拆除施工作业必须在铁路的封锁点内完成。封锁点的申请包括月监督计

划的申请和日计划的申请，月监督计划必须提前一个月到铁路所属的路局申请，月计划

审批后才能申请日计划，日计划要提前三天向南昌铁路局申请。需要上铁路施工，必须