2025年机动车驾驶员计时计程培训管理系统建设方案设计_图文 .pdfVIP

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

三、项目建设总体框架设计

3.1.系统架构设计

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Jd行业主管部门:驾校其它业务系统

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系统结构图

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GPS、牛辆傭屬盟控■视触拎■

教练车甞號实摆淞员和教练

系统总体框架由监督层、网络层、数据层和应用层组成。系统设计的思想是通过车载设备、IC

卡学时记录仪等实时产生培训现场数据，通过无线或者有线网络传输至交通局行业数据中心。交通主管

部门、驾培企业及其它系统共享实时教学数据，实现行业监管、企业应用及学员服务等功能。比较其它

驾培系统，主要的特点是培训学时数据实时产生并汇集到交通局行业数据中心，避免原由

企业上报培训学时数据造成作弊现象。其次在驾培计时计程上引入图像监控、GPS定位与监控和车

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

载传感器等先进技术，通过对车辆的技术化监控，确保车辆和学员处于真实培训状态，提高学时数据

真实度。

监督层：监督对象主要包括教练车、学员和教练。通过GPS车辆传感器，监督车辆是否处于

正常行驶培训状态，避免学员刷卡而不在车上实操练习的情况发生。通过图像图像抓拍，监督学员和

教练身份真实性，同时可作为投诉处理的有效依据。通过理论培训教室视频监控，有效减少不上课或

代课现象。

网络层：由GPR无线通讯网络和有线网络组成。GPR删络实时传输驾培计时计程驾培学时及监督数

据至中心，有线网络实时传输理论培训室内视频或照片至交通局行业数据中心。

数据层:行业数据中心是所有驾培信息汇集点，由数据库、通讯服务器及对外接口组成，所有应用

系统共享行业数据中心数据及资源。

应用层：由各业务系统组成，面行行业监管、企业应用及学员服务。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

3.2.系统示意图

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