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基于改进ResNet的路面状态识别算法.docxVIP

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基于改进ResNet的路面状态识别算法

目录

内容描述................................................2

1.1研究背景...............................................3

1.2研究目的与意义.........................................4

1.3文献综述...............................................5

路面状态识别算法概述....................................6

2.1路面状态识别的重要性...................................7

2.2路面状态识别方法分类...................................8

2.3基于深度学习的路面状态识别方法.........................9

改进ResNet算法设计.....................................11

3.1ResNet原理介绍........................................12

3.2改进ResNet结构设计....................................13

3.2.1残差连接模块改进....................................15

3.2.2激活函数改进........................................16

3.2.3正则化策略改进......................................17

数据集与预处理.........................................18

4.1路面状态数据集介绍....................................19

4.2数据预处理方法........................................20

4.2.1数据清洗............................................22

4.2.2数据增强............................................23

4.2.3数据归一化..........................................24

改进ResNet算法实现.....................................26

5.1算法实现流程..........................................27

5.2硬件与软件环境配置....................................28

5.3算法参数优化..........................................29

实验与分析.............................................31

6.1实验设置..............................................33

6.2实验结果..............................................34

6.2.1路面状态识别准确率..................................35

6.2.2算法收敛速度........................................37

6.2.3模型复杂度对比......................................38

6.3结果讨论..............................................39

1.内容描述

本文旨在探讨一种基于改进ResNet的路面状态识别算法,旨在提高路面状态检测的准确性和效率。随着我国城市化进程的加快,道路养护和管理的重要性日益凸显。传统的路面状态检测方法往往依赖于人工巡检,这不仅效率低下,且受环境因素影响较大。为此,本文提出了一种基于深度学习的路面状态识别算法,通过对现有ResNet网络结构的改进,实现对路面裂缝、坑洼、磨损等常见病害的自动识别和分类。

本论文内容主要包括以下几个方面:

路面状态识别问题的背景和意义介绍,阐述深度学习技术在路面状态检测中的应用前景。

对现有ResNet网络结构进行分析,指出其在路面状态识别任务中的局限性,并提出相应的改进策略。

详细描述改进

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