主动安全带模块spma spmb.pdfVIP

已发布：11-五月-2011

一般信息-诊断故代码(DTC)索引诊断故代码：ActiveSafet.BeltModule

(SPMA/SPMB)

说明和操作

主动安全带模块（SPMA／SPMB）

：

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致

接受检查的车辆和／或施救车辆中出现其他故障。

在执行精确测试过程中探测接头以便采取措施时，请使用零件号为3548-1358-00的适配器套件。

注意：如果怀疑控制模块或元件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策和程序手册》（章节B1.2），或

在安装新模块／元件之前，确定是否有任何事先认可程序正处于运行中。

注意：通用扫描工具可能无法所列代码，或只能5位数代码。将来自扫描工具的5位数与所列的7位数代码的前

5位数进行对比，以找出故障（最后2位数由制造商认可的诊断系统，提供额外信息）。

注意：进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准的数字万用表（DMM）。测试电阻

时，务必将DMM导线的电阻考虑在内。

注意：在开始涉及精确测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。

注意：如果DTC存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致的。务必检查连接是否松动以及端子

是否有腐蚀。

注意：当涉及.按需自检.时，可通过在制造商认可的诊断系统中选择DTCMonitor（DTC）选项卡来执行该操作。

下表列出了主动安全带模块中可能记录的所有故障诊断码（DTC），如需诊断和测试信息，请参阅相关诊断和测试部

分。

进一步信息请参阅:安全带系统(501-20A安全带系统,诊断和测试).

DTC描述可能操作

U1A14-CAN初始控制模块参考电路图，检查至该模块的电源和接地连接。使用制造商认可的诊断系统，

00化失败—存在配电完成控制器局域网（CAN）网络完整性测试。参考电路图，检查控制器局域

无子类型故障网（CAN）网络。安装新的控制模块、更新软件或维修接线线束后，请采用

信息控制器局制造商认可的诊断系统执行按需自检以及卷收和释放自检

域网

（CAN）

网络故障

U2001-缩带卷注意：如果需要，仅有必要在受此故障诊断码（DTC）影响的一侧安装一个新元件。

68机构

出耐通过询问主动安全带模块，确认安全带卷收器机构是否已超出耐久性设计限

久性设计制。采用制造商认可的诊断系统，通过PID5824检查动态安全带的健康状

限制况，如果安全带状况经确认为不健康（01），需要时请安装一个新的卷收器

机构。如果安全带状况为健康（00），请清除此故障诊断码（DTC），并

参考车间维修手册的501-20A一节，采用制造商认可的诊断系统执行卷收和

释放自检。如果怀疑模块／元件有问题，请参阅《保修政策和程序手册》

U2101-控制模块此控制模检查车辆配置文件，以确保车辆配置对已安装的硬件而言是正确的。主动安全

00配置不兼块与车辆带控制模块已被使用过（左右两侧的连接器外壳不同），无法安装到其他车辆

容—无子不兼容上，这是因为它们有车辆标识代码（VIN）数据。采用