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探伤车3
探伤车2
探伤车1
捣固车1
动力传动系统每工作400h的检查保养
液压系统每工作400h的检查保养
1.完成二级检查保养工作。
2.按要求全面调整线路板的电气参数。
3.更换绝缘不良的导线。
4.更换或修理性能不良的线路板。
5.更换损坏的照明及指示灯。
6.全面检查和调整电气控制系统的主要参数。
7.对蓄电池进行修整和充电。
1.完成二级检查保养工作。
2.整修外观、焊修开焊处所。
3.将水箱内的水放净,根据需要对其进行清洗。
4.根据情况对车体、司机室等进行油漆处理。
电气控制系统每工作400h的检查保养
车体及其他部件每工作400h的检查保养
检修保养级别:一级检查保养
检修保养级别:二级检查保养
检修保养级别:三级检查保养
大型养路机械定期检查保养实施情况表
机械名称:
责任人
上次检查保养累计工作时间(h)
单位:负责人:填表人:年月日
1~8项为一级检查保养内容
稳定装置每工作200h的检查保养
1.向激振器的传动轴万向接头处加注润滑脂。
2.给夹轨轮和走行轮加注润滑脂。
3.向夹轨钳销轴和夹轨油缸的销轴处加注润滑油。
4.给横移轮导向套加注润滑油。
5.检查拉杆的松紧度,使各拉杆受力一致。
6.检查鼓形橡胶减震器的状态。
7.检查锁定机构的可靠性。
8.检查激振器箱内的油位。
9.更换激振器箱内的润滑油。
10.检查夹轨轮的磨损程度。
11.校正激振器振动频率和动力稳定车的走行速度的显示仪。
1~4项为一级检查保养内容
1.取样化验发动机机油。若需更换机油,必须在热机状态下进行。放油时,待全部机油流出后再将放油塞拧紧。加注新机油时必须保证加油口及新机油的清洁,必要时可采取有效的过滤清洗措施。当油面至油尺上部的刻度时,停止加油。加油后,发动机经短时间运转应再次检查油面;
2.按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体,装配时要注意滤体和密封圈的正确状态。
3.清洗发动机、变矩器油散热器和中冷器的外表面(若施工环境灰尘较多,应经常清洗),特别应注意风冷发动机散热片、气缸盖垂直散热片间通道的通畅和清洁。检查进气管上的橡胶管及气缸盖上的排气管的密封状态是否良好。清洗的方法可根据现场情况采用金属丝刷、压缩空气吹洗、蒸汽喷嘴吹洗及用柴油或洗涤剂清洗等方法。当采用吹洗方法时,应从排气侧开始。当采用柴油或洗涤剂时,应经足够的浸润时间后,再用高压水冲洗,并迅速启动发动机,使残留的水份蒸发,以防零部件表面生锈。清洗时,要注意遮盖保护高压油泵、发电机、起动马达、调节器等,严防水或污物进入。如洗涤剂为易燃物质,要注意不得使其与发动机排气管总成已有的绝缘材料接触,以免当发动机运转时产生燃烧事故;
4.检查发动机紧急停车装置的作用是否灵活可靠。
1.取样化验发动机机油。若需更换机油,必须在热机状态下进行。放油时,待全部机油流出后再将放油塞拧紧。加注新机油时必须保证加油口及新机油的清洁,必要时可采取有效的过滤清洗措施。当油面至油尺上部的刻度时,停止加油。加油后,发动机经短时间运转应再次检查油面;
2.按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体,装配时要注意滤体和密封圈的正确状态。
3.清洗发动机、变矩器油散热器和中冷器的外表面(若施工环境灰尘较多,应经常清洗),特别应注意风冷发动机散热片、气缸盖垂直散热片间通道的通畅和清洁。检查进气管上的橡胶管及气缸盖上的排气管的密封状态是否良好。清洗的方法可根据现场情况采用金属丝刷、压缩空气吹洗、蒸汽喷嘴吹洗及用柴油或洗涤剂清洗等方法。当采用吹洗方法时,应从排气侧开始。当采用柴油或洗涤剂时,应经足够的浸润时间后,再用高压水冲洗,并迅速启动发动机,使残留的水份蒸发,以防零部件表面生锈。清洗时,要注意遮盖保护高压油泵、发电机、起动马达、调节器等,严防水或污物进入。如洗涤剂为易燃物质,要注意不得使其与发动机排气管总成已有的绝缘材料接触,以免当发动机运转时产生燃烧事故;
4.检查发动机紧急停车装置的作用是否灵活可靠。
5.在冷机状态下,用厚度为0.2~0.3mm的塞尺检查气门间隙,不符合要求的要进行调整。若外界工作环境灰尘较大时,其检查周期应缩短为200h。
1.完成发动机每工作100h的检查保养的内容;
2.按操作要求更换机油滤筒或机油滤清器的滤芯。更换滤筒时,要注意清洗滤清器托架的密封面,严禁用工具拧紧滤筒。装好滤筒后,启动发动机,
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