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工务标准化建设管理体系

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驻站联络员作业指导书

1.目的

向工地防护员传递行车信息，减少施工作业对行车的干扰，同时，确保现场作业人员在作业全过程中的人身安全和行车安全，即：对施工作业组从开始进入到离开网内（封闭栅栏网、站内或未封闭的区间线路路肩以内均简称网内）进行全过程防护和记录。

2.使用范围

本标准适用于所有驻站联络员防护作业，不适应施工安全监控防护。

3.作业条件

3.1驻站防护员熟知常用行车用语，能够看懂车站控制台的信号显示，并能根据不同施工作业性质和内容在“运统-46”上正确办理施工作业申请、

3.2防护员经培训合格，能及时、准确地向现场防护员发出预报、确报。

3.3适用所有维修（施工）天窗点内、外所有作业防护。

4.工具材料

携带对讲机、防护记录本。

5.作业程序

5.1根据施工维修作业需要，由工、班长指派能够胜任防护工作的人员担任驻站联络员。

5.2落实班前安全预想制度。班前，针对工（班）长结合作业时间、地点和人员等情况对当天工作特点、环境和安全防范事项提出的要求，掌握作业防护项目、内容、起始地点、时间和防护范围等。

5.3按规定提前40分钟到达行车值班室，做好“运统-46”登记和《防护记录本》

5.4接到现场防护员进网（站）通知时，及时告知列车运行等情况，并在《防护记录本》上填写各作业组人员的进网时间、地点和人数等内容。

5.6按规定防护并执行3-5分钟通话制度。

5.7本、邻线来车时，及时通知各作业组防护员来车情况，确保现场按客车10分钟、货车7分钟规定停止作业并下道列队接车；接到现场防护员列车通过作业地段通知后，及时填写《防护记录本》。

5.8调度命令下达后，按规定向施工作业负责人和现场防护员传达和复诵调度命令，确认作业时间、地点、作业项目、防护范围、行车条件等内容。

5.9天窗点结束前20分钟，按照施工负责人指示确认是否需要施工延点，并按规定在“运统-46”上填写

5.10天窗点结束前10分钟，及时通知施工作业负责人做好线路恢复各项准备工作。

5.11天窗点结束，接到作业负责人正常销记的通知后，及时销点（严禁擅自销点），并填写《上道作业列车防护登记薄》工作。

5.12本防护范围内全体作业人员出网（站）后，在《上道作业列车防护登记薄》填写各作业组人员的出网（站）时间，本次作业防护全面结束。

6.质量标准

6.1身着防护服，佩戴装上岗证及袖章。

6.2携带防护对讲机性能良好，工作时全程开启录音设备。

6.3执行3-5分钟通讯联络制度。

6.4落实“四熟悉、二掌握”：熟悉管内地形和瞭望条件；熟悉列车运行时刻表和速度；熟悉机具下道时间；熟悉车站值班员行车常用术语、动作和有关信号显示。掌握运统-46登记本及故障登记本记录格式和规范填写。

6.5落实“三联系”：作业前与施工负责人联系，了解施工项目、地点、防护条件；与车站值班员联系当天列车和作业车辆运行情况；与现场防护员联系，及时准确预报、确报车次和车辆运行情况。

6.6落实命令复诵确认制度。

6.7按规定进行运统-46登记本或故障登记本登记。

6.8执行《防护记录本》填写制度。

6.9不擅离工作岗位，不做与安全防护无关的事情。

7.安全要求

7.1身体不适时，必须及时向施工负责人提出，以确保防护工作有效进行。

7.2单独行走、绕行停留车辆或作业时，严禁不瞭望、不联络确认通过车辆就盲目穿越线路、股道等。

7.3来车时，连续3次未能确认作业人员下道情况下必须报告车站值班员扣停列车。

7.4现场反映发现严重危及行车安全隐患时，必须先通知车站拦停列车，及时与工地负责人保持联系，故障消除后，方可办理开通线路。

7.5在未经确认施工负责人通知签消情况下，严禁擅自销记。

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