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普铁线路工模拟练习题(含参考答案)
一、单选题(共33题,每题1分,共33分)
1.120km/h<Vmax≤160km/h线路钢轨锈蚀,经除锈后()为重伤。
A、轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足12mm
B、轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm
C、轨底厚度不足10mm或轨腰厚度不足12mm
D、轨底厚度不足9mm或轨腰厚度不足10mm
正确答案:B
2.各点正矢正矢值取()次测量的平均值,准确记录五大桩位置。
A、4
B、2
C、3
D、1
正确答案:C
3.50kg/m旧钢轨二级(整修前)伤损限值,低头及压堆小于()mm/m。
A、1.5mm
B、2.0mm
C、0.5mm
D、1.0mm
正确答案:A
4.弹条Ⅲ型扣件纵向防爬阻力为()kN
A、16.5
B、16
C、17.6
D、12.5
正确答案:B
5.侧沟的宽度和深度均应不小于()。
A、0.4m
B、0.5m
C、0.8m
D、0.6m
正确答案:A
6.XYD-2型液压捣固机的作业顺序时()
A、下插-夹实-张开-提升-转移
B、下插-张开-夹实-提升-转移
C、夹实-下插-张开-提升-转移
D、张开-下插-夹实-提升-转移
正确答案:A
7.起火十几分钟初起阶段利用()及时扑救是最有效的手段。
A、灭火器材
B、湿棉被
C、沙土
D、水
正确答案:A
8.《线路保养质量评定标准》规定:每处枕下调高垫板失效(含偏斜、窜出)超过8%,每增1%扣()分。
A、4
B、16
C、2
D、1
正确答案:D
9.造成火灾的原因有很多,究其根本原因大致可分为:电器隐患、物料隐患、生活用火隐患、()、违反安全规定隐患等。
A、吸烟隐患
B、地震隐患
C、物的不安全因素
D、安全隐患
正确答案:A
10.工电联合整治道岔作业时,尖轨轨头刨切部位应与基本轨保持密贴,允许间隙不大于()。
A、1mm
B、0.5mm
C、3mm
D、2mm
正确答案:A
11.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
A、4
B、3
C、5
D、2
正确答案:D
12.18号提速道岔动程()mm、()mm、()mm。
A、160、152、75
B、160、118、71
C、152、65、65
D、160、120、75
正确答案:B
13.旧钢轨锯切时,锯切点离标记处应不小于()。
A、80mm
B、50mm
C、60mm
D、100mm
正确答案:D
14.使用砂轮磨削工件时应站在砂轮的()以防砂轮片破碎伤人。
A、后面
B、侧面
C、正对面
D、前面
正确答案:B
15.某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是()mm。
A、90
B、95
C、85
D、80
正确答案:C
16.《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区不得大于()。
A、6mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
正确答案:D
17.侧沟平台宽度一般为0.5~1.0m,并向侧沟方向做成()的斜坡。当路堑边坡比较稳定时,也可不设侧沟平台。
A、2~4%
B、1~3%
C、3~4%
D、1~2%
正确答案:A
18.路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加()。
A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m
正确答案:A
19.无缝线路铺设验收标准中,要求轨距挡板、挡板座顶严、密靠、压紧,不密贴(缝隙大于2mm)的数量不超过()(连续检查100头),且无连续失效。
A、12%
B、6%
C、8%
D、4%
正确答案:B
20.人员下道避车时应()认真瞭望,防止列车上抛落、坠落物或绳索伤人。
A、面向列车
B、背对列车
C、捂住耳朵
D、捂住眼睛
正确答案:A
21.道岔连接曲线是指当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于(),道岔曲股岔尾后的曲线。
A、4.8m
B、5.2m
C、6m
D、5m
正确答案:B
22.电力机车是按()分类的。
A、机车用途
B、所用动力
C、机车构造
D、动力配置
正确答案:B
23.工电联合整治道岔作业时,顶铁与尖轨之间不能顶死或离缝大于()。
A、1mm
B、2mm
C、0.5mm
D、1.5mm
正确答案:D
24.整修接头前后()m范围内线路,改善线路平顺性,减小接头冲击力,恢复线路外观。
A、100
B、20
C、50
D、25
正确答案:B
25.按火灾损害的程度分类:特大火灾、()和一般火灾。
A、重大火灾
B、大型火灾
C、特别重大火灾
D、小型火灾
正确答案:A
26.某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km
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