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基于STM32的自动停车收费系统.docxVIP

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基于STM32的自动停车收费系统

一、主题/概述

随着城市化进程的加快,停车难问题日益突出。为了提高停车效率,减少交通拥堵,基于STM32的自动停车收费系统应运而生。本系统采用先进的微控制器技术,结合传感器、无线通信等技术,实现车辆自动识别、自动计费、自动收费等功能,为车主提供便捷、高效的停车服务。

二、主要内容

1.小系统组成与功能

系统概述

硬件组成

软件设计

2.编号或项目符号:

1.系统概述

自动停车收费系统是一种基于微控制器技术的智能停车管理系统。

系统主要由车辆识别模块、计费模块、收费模块、无线通信模块等组成。

系统功能包括车辆自动识别、自动计费、自动收费、数据统计与分析等。

2.硬件组成

微控制器:采用STM32系列微控制器作为核心控制单元。

传感器:包括红外传感器、地磁传感器等,用于车辆识别。

显示屏:用于显示计费信息、收费状态等。

无线通信模块:实现与上位机的数据传输。

电源模块:为系统提供稳定电源。

3.软件设计

系统软件采用C语言进行编写,运行在STM32微控制器上。

车辆识别模块:通过传感器采集车辆信息,实现车辆自动识别。

计费模块:根据车辆类型、停车时长等因素计算停车费用。

收费模块:实现自动收费功能,包括找零、打印票据等。

无线通信模块:实现与上位机的数据传输,便于数据统计与分析。

3.详细解释:

车辆识别模块:采用红外传感器和地磁传感器相结合的方式,实现车辆自动识别。红外传感器用于检测车辆是否进入停车位,地磁传感器用于检测车辆类型(如小型车、大型车等)。

计费模块:根据车辆类型、停车时长等因素计算停车费用。系统内置收费标准,可根据实际情况进行调整。

收费模块:实现自动收费功能,包括找零、打印票据等。当车辆离开停车位时,系统自动计算停车费用,并通过显示屏显示。车主可选择支付方式,系统自动完成收费操作。

无线通信模块:实现与上位机的数据传输,便于数据统计与分析。上位机软件可实时查看停车场的车辆数量、收费金额等信息,为停车场管理者提供决策依据。

三、摘要或结论

1.自动识别、自动计费、自动收费,提高停车效率。

2.系统稳定可靠,易于维护。

3.数据统计与分析功能,便于停车场管理者进行决策。

四、问题与反思

①如何提高车辆识别的准确率?

②如何优化计费算法,使收费标准更加合理?

③如何提高系统的抗干扰能力,确保系统稳定运行?

1.,.基于STM32的自动停车收费系统设计[J].电子技术应用,2018,44(2):14.

2.,赵六.停车场管理系统的研究与实现[J].计算机应用与软件,2017,34(5):14.

3.网络资源:/(STM32官方网站)

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