【英语版】国际标准 ISO/PAS 11819-4:2013 EN 声学 测量路面对交通噪声影响的方法 第4部分：使用背板的 SPB 方法 Acoustics — Method for measuring the influence of road surfaces on traffic noise — Part 4: SPB method using backing board.pdf

ISO/PAS11819-4:2013ENAcoustics-Methodformeasuringtheinfluenceofroadsurfacesontrafficnoise-Part4:SPBmethodusingbackingboard（ISO/PAS11819-4:2013环境噪声与振动控制工程测量方法-道路表面对交通噪声的影响测量方法-第4部分：使用反声板的SPB方法）是一个测量道路表面对交通噪声影响的国际标准。这个标准描述了一种使用反声板的方法，通过测量道路表面反射的交通噪声来评估其影响。这种方法被称为SPB方法。

以下是该标准的详细解释：

SPB方法使用反声板的主要步骤包括：

1.选择合适的反声板材料和尺寸，通常为长方形板材。

2.将反声板放置在道路表面下方，使其与道路表面保持适当的距离。这个距离通常是通过测量得到的，以确保反声板能够有效地反射交通噪声。

3.使用适当的仪器设备（如声级计）在反声板上方和道路表面下方测量交通噪声。

4.通过比较测量得到的交通噪声数据，可以评估道路表面的反射特性，从而确定其对交通噪声的影响。

这种方法可以用于评估道路表面的反射性能，包括其粗糙度、平整度和材料等因素对交通噪声的影响。通过了解道路表面的反射特性，可以采取相应的措施来减少交通噪声对周围环境的影响。

需要注意的是，使用SPB方法进行测量时，需要确保反声板放置的位置和距离符合标准要求，以确保测量的准确性和可靠性。还需要考虑其他因素，如环境温度、湿度和风速等对测量结果的影响。