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业界所说的大飞机，一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，也包括150座以上的干线客
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机，直接反映一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平。大飞机的典型代表有空
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中客车公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。在国产大飞机中有着“三
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剑客”之称的三款飞机，分别是大型运输机运-20、大型客机C-919和大型水陆两栖飞机AG-
600，一般情况下特指C919大型客机。
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从1970年至今，我国大飞机产业的发展经历了漫长曲折的过程：从仿制安-24B的运7，到自行
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研制运10的下马，到和麦道、波音合作市场并未换来技术，到支线飞机ARJ21的突破，再到首
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架C919客机于2017年5月首飞。经历了国内6个城市的高强度试飞，并完成所有地面检查和实
验后，2020年11月27日，中国民用航空器适航审定中心向C919签发了首个型号检查核准书，
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由此，C919的研发制造工作，将进入“局方审定”阶段，只等获得适航许可证了。
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中国商飞牵头我国大型客机的制造，有望推动全球民机市场格局由“AB”向“ABC”发展（A
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指法国空中客车Airbus，B指美国波音Boeing，C指中国商飞COMAC）。
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