道路车辆 汽车电缆 第7部分：交流30 V或直流60 V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求 编制说明.docx

《GB/T25085.7—202X道路车辆汽车电缆第7部分：交流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求》（征求意见稿）编制说明

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《GB/T25085.7—202X道路车辆汽车电缆第7部分：交

流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

1.任务来源

国标委发〔2024〕18号，项目编号：T-339]；

本项国家标准名称：道路车辆汽车电缆第7部分：交流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求。

主要起草单位：上海福尔欣电线有限公司，长沙汽车电器研究所等。技术归口单位：全国汽车标准化技术委员会电器分会。

本文件等同采用国际标准ISO19642-7:2019Roadvehicles—Automotivecables—

Part7:Dimensionsandrequirementsfor30Va.c.or60Vd.c.round,sheathed,screenedorunscreenedmultiorsinglecorecopperconductorcables。

GB/T25085/ISO19642《道路车辆汽车电缆》分为12个部分：——第1部分：术语和设计指南；

——第2部分：试验方法；

——第3部分：交流30V或直流60V单芯铜导体电缆的尺寸和要求；——第4部分：交流30V或直流60V单芯铝导体电缆的尺寸和要求；

——第5部分：交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V单芯铜导体电缆的尺寸和要求；

——第6部分：交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V单芯铝导体电缆的尺寸和要求；

——第7部分：交流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求；

——第8部分：交流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铝导体电缆的尺寸和要求；

——第9部分：交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求；

——第10部分：交流600V或直流900V和交流1000V或直流1500V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铝导体电缆的尺寸和要求；

——第11部分：特定模拟带宽最高到6GHz（20GHz）同轴射频电缆的尺寸和要求；——第12部分：特定模拟带宽最高到1GHz非屏蔽对绞射频电缆的尺寸和要求。

《GB/T25085.7—202X道路车辆汽车电缆第7部分：交流30V或直流60V圆形、护套、屏蔽或非屏蔽、多芯或单芯铜导体电缆的尺寸和要求》（征求意见稿）编制说明

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本文件为GB/T25085的第7部分。

主要起草单位上海福尔欣线缆有限公司的技术人员作为国内派出的专家在参与ISOTC22/SC32/WG4汽车电线工作组的活动，全程参与了ISO19642系列标准的起草工作，对该工作组起草的标准开发历程非常熟悉，并收集了大量有关本标准的技术资料，基于ISO起草了标准国家标准的草案稿。

⑴2019年01月，ISO19642:2019系列标准完成投票并正式发布。此标准替代了原有的ISO6722-1、ISO6722-2和ISO14572标准，并扩展为10个部分。2023年，ISO对第1部分和第2部分进行了修订，增加了汽车用高频数据电缆的术语和试验方法，发布了第二版；同时发布了第11和第12部分,使汽车电线电缆的国际标准进一步系列化，更加全面、系统、完整、统一。国际标准发布前后，工作组内部参与了起草和投票，并及时的获得了标准FDIS版本和正式版本，对新标准进行了认真的学习、研讨。

⑵2022年06月02日，GB/T25085.3—2020《道路车辆汽车电缆第3部分：交流30V

或直流60V单芯铜导体电缆的尺寸和要求》（ISO19642-3:2019，IDT）发布；2022年07月21日，GB/T25085.4—2020《道路车辆汽车电缆第4部分：交流30V或直流