《轮系和减速器》课件.pptVIP

*******************轮系和减速器轮系和减速器是机械传动系统中的重要组成部分。轮系由多个齿轮组成，用于改变转速和扭矩，减速器则用于降低转速，增加扭矩。课程概述11.轮系基础介绍轮系的基本概念、分类和工作原理。22.常见轮系类型重点讲解平面轮系、蜗轮蜗杆、摆线针轮、双螺旋齿轮和行星轮系。33.减速器原理探讨减速器的分类、特点、工作原理和应用领域。44.减速器选型讲解减速器选型过程，包括参数计算、性能对比和实际应用场景。轮系的分类按齿轮的排列方式齿轮组按齿轮的排列方式，可分为平行轴轮系、交叉轴轮系和空间轮系。按齿轮运动的类型轮系可分为定轴轮系和行星轮系，其中行星轮系可以根据行星齿轮的运动方式进一步分类。按用途轮系可分为传动轮系、减速轮系、变速轮系和差速轮系。轮系的基本原理运动传递轮系通过齿轮啮合传递运动，将动力从一个轴传递到另一个轴。速度变化轮系可以改变运动的速度，通过齿轮的齿数比来实现。方向改变轮系可以改变运动的方向，例如将旋转运动转换为直线运动。扭矩变化轮系可以改变运动的扭矩，例如将高扭矩转换为低扭矩，或反之。常见轮系类型定轴轮系定轴轮系是指所有齿轮轴线都固定在空间中的轮系。这种轮系结构简单，应用广泛，例如汽车的变速箱等。周转轮系周转轮系是指轮系中至少有一个齿轮的轴线在空间中运动，例如汽车的转向系统等。行星轮系行星轮系是指轮系中至少有一个齿轮绕另一个齿轮的中心旋转，例如汽车的自动变速箱等。复合轮系复合轮系是指由多个简单轮系组合而成的轮系，例如汽车的传动系统等。平面轮系平面轮系是指所有齿轮轴线都平行于同一平面的轮系。平面轮系是最常见的轮系类型之一，应用广泛。常见的平面轮系包括：简单轮系、复合轮系、行星轮系。蜗轮蜗杆蜗轮蜗杆是一种传动机构，由蜗轮和蜗杆组成。蜗轮通常为圆柱形或圆锥形，其齿形与蜗杆相匹配。蜗轮蜗杆传动具有传动比大、结构紧凑、传动平稳、承载能力高等特点。蜗轮蜗杆传动广泛应用于机械、冶金、矿山、化工等领域。例如，在起重机、卷扬机、减速机等设备中，常使用蜗轮蜗杆传动来实现减速增扭。摆线针轮摆线针轮减速器是一种新型减速器，结构紧凑，传动效率高，承载能力强，工作平稳，噪音低，使用寿命长，广泛应用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、轻工等领域。它具有以下优点：传动效率高，体积小，重量轻，工作平稳，噪音低，安装方便，维护简单，使用寿命长，适用于各种工作环境，并能满足各种传动需求。摆线针轮减速器通常用于需要高扭矩输出、低转速输出、高精度传动的场合。双螺旋齿轮结构特点双螺旋齿轮具有两组螺旋齿，交叉排列，可以实现更高的传动效率和更低的噪音。应用领域双螺旋齿轮广泛应用于汽车、航空航天、精密仪器等领域。性能优势与普通齿轮相比，双螺旋齿轮具有更高的承载能力和更长的使用寿命。行星轮系行星轮系，又称周转轮系，是机构学中的一种重要机构类型。其特点是，在输入轴上安装了一个或多个行星齿轮，这些行星齿轮绕输入轴旋转的同时，又围绕着一个中心太阳轮旋转。太阳轮通常是固定不动，或与输出轴相连。行星轮的旋转带动行星架运动，从而实现输入轴与输出轴之间的传动。行星轮系具有结构紧凑、传动比大、效率高、承载能力强等优点，广泛应用于汽车变速箱、精密仪器、航空航天等领域。常见类型包括简单行星轮系、复合行星轮系、差动行星轮系等。减速器的分类按传动比分类减速器可分为低速比减速器、中速比减速器和高速比减速器，具体分类标准取决于传动比的具体数值。按结构分类减速器可分为齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星减速器、摆线针轮减速器等，每种结构都有其独特的特点和应用场景。减速器的特点减速比减速器通过齿轮组的啮合，降低输入轴转速，提升输出轴扭矩。扭矩放大减速器提高输出扭矩，满足负载需求，实现更大动力输出。效率减速器通过结构设计，尽量减少能量损失，保持较高效率。可靠性减速器材料和加工工艺保证，具有耐用性，可长时间稳定运行。齿轮减速器齿轮减速器是一种常见的减速器类型，它使用齿轮传动来降低转速，提高扭矩。齿轮减速器通常由一对或多对齿轮组成，通过齿轮啮合，将输入轴的旋转运动传递到输出轴，并实现减速。齿轮减速器结构简单，效率高，使用寿命长，广泛应用于工业自动化、机械制造、电力、运输等领域。根据齿轮的类型，齿轮减速器可以分为圆柱齿轮减速器、锥齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器等。蜗轮蜗杆减速器蜗轮蜗杆减速器是一种常用的减速器类型。它由蜗轮和蜗杆组成，可实现较大的减速比，且结构紧凑。蜗轮蜗杆减速器通常用于需要高减速比和低转速的场合。摆线针轮减速器结构紧凑摆线针轮减速器结构紧凑，体积小，重量轻，