DB50T 525-2013 汽车零部件的统一编码与标识.docxVIP

ICS35.040A24

备案号：41025-2014DB50重庆市地方标准

DB50/T525—2013

汽车零部件的统一编码与标识

Unifiedcodeandidentificationforautomobilepartsandcomponents

2013-12-15发布2014-02-01实施

重庆市质量技术监督局发布

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DB50/TXXXXX—XXXX

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4编码 2

5标识符号 4

6标识的位置要求 4

附录A（资料性附录）汽车零部件统一标识符号示例 5

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DB50/TXXXXX—XXXX

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由重庆力帆汽车发动机有限公司、重庆市标准化研究院提出并起草。

本标准主要起草人：李中友、何晓燕、陈震宇、张程、张志远、袁瑾芸、赵红全、王榛。

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DB50/TXXXXX—XXXX

汽车零部件的统一编码与标识

1范围

本标准规定了汽车零部件统一编码（以下简称编码）的数据结构、标识的符号表示方法和位置要求。本标准适用于汽车零部件的编码与标识使用，但不适用于电子标签的标识使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T12905条码术语

GB/T15425-2002EAN?UCC系统128条码

GB/T16986-2009商品条码应用标识符(neqISO/IEC15418:1999)

GB/T17172-1997四一七条码（neqAIMIPDF417）

GB/T18284-2000快速响应矩阵码（neqISO/IEC18004-2000）

GB/T21049-2007汉信码

3术语和定义

GB/T12905中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1

厂商识别代码GS1companyprefix

由7～10位数字组成，在全球范围内对零部件厂商的唯一识别代码，由国际物品编码组织及其授权机构负责分配和管理。

注：在中国范围内厂商识别代码由中国物品编码中心负责分配和管理。

3.2

零部件号partsnumber

零部件制造商对其生产的零部件实物的编号，也包括制造商为了技术、制造等管理需要而确定的管理编号。

3.3

全球贸易项目代码globaltradeitemnumber

GS1组织对世界范围的贸易项目（包括产品与服务），在买卖、运输、仓储及零售与贸易结算过程中进行唯一标识的编码，英文简写为GTIN。GTIN是唯一的、无含义的、多行业的、全球认可的代码；由厂商识别代码和零部件号组成，用14位数字来表示。

3.4

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零部件批号partslot

零部件所属生产批次的代号，用一组数字、字母或组合表示。

3.5

零部件序列号partsserialnumber

唯一标识某一种零部件在同一批次中的某一单件的编号，用一组数字、字母或组合表示。

3.6

客户方代码codeincustomerplant

客户方为其供应商所供产品提供的零部件编号，用一组字母、数字或组合表示。只限于贸易伙伴之间采用客户方代码订货时使用，并且贸易伙伴双方对转换到采用GTIN的时间达成共识，在转换过程中，贸易项目上GTIN与AI（241）的应用是过渡性的。客户方代码不可以代替GTIN。

3.7

客户订购单代码customerordercode

零部件采购订单的订单代号，用一组数字、字母或组合表示。

3.8

贸易伙伴之间相互约定的信息theagreedinformationbetweentradingpartners

两个贸易伙伴之间达成一致的信息，用一组数字、字母或组合表示，由于编码数据可以包含任何信息，应依据贸易贸易伙伴预先达成的协议处理。

3.9

关键件criticalunit

具有关键特性的零部件。关键特性指如果不满足要求，将危及人身安全或造成环境影响并导致产品不能完成主要任务的特性。

3.10

重要件maj