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《燃气涡轮叶片中新型扰流结构的换热和流动研究》
一、引言
随着航空和能源行业的飞速发展,燃气涡轮技术已经成为关键的能量转换设备。而其核心组件——燃气涡轮叶片的性能和效率更是直接影响整个系统的性能。新型扰流结构在叶片上的应用,有助于优化流场,增强换热性能,从而提高涡轮的工作效率和耐久性。本文将就新型扰流结构在燃气涡轮叶片中的换热和流动特性进行深入研究。
二、新型扰流结构的设计与特性
新型扰流结构的设计主要基于流体动力学和热传导原理,通过改变叶片表面的流线型设计,引入特定的凸起、凹槽或复杂的三维形状,以改变燃气在叶片表面的流动路径和换热过程。这种结构能够有效地打破边界层,增强湍流强度,从而提高换热
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