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勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备
郑州市汽车维业2025年度职业技能竞赛
汽车车身涂装修复工大赛试题库
第一章汽车车身结构与维修要求
一、判断题
1.汽车车身的刚度越大越好。（）
╳
2.在汽车总体构造中，车身的式样决定于汽车的用途。（）
√
3.大客车半承载式车身，车身与车架螺栓连接。（
╳）
4.汽车车身的材料，高强度钢正在取代传统的低碳素钢。（）
√
5.采用半承载式车身的汽车，车身整体承受外力。（）
╳
6.车辆经钣金修理和防腐处理后，还需要用清洗剂对车身外饰
板清洗。（）
√
7.当汽车因为碰撞要进行修理时，要同时修复受损部件的防腐
层。（√）
8.当代轿车的车身大部分采用非承载式。（）
╳
9.钣金修理时，使用夹具会对漆膜造成划痕，应作防腐处理。
（）
√
10.汽车车身结构的发展更注重人体工程学。（）
√
11.影响车身壳体锈蚀速度的因素包括酸雨、工业大气、空气压
力。（）
╳
12.1924年，涂料工业出现了硝化纤维漆，俗称“拉卡”。（）
√
13.钣金作业是为了恢复车身原来的形状，为涂装施工奠定良好
-1-
以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
的基础。（）
√
14.半承载式车身与车架采用刚性连接，车身承受汽车的一部分
载荷。（）
√
15.车身结构不同，应采用不同的修理工艺。（）
√
16.钣金作业的工艺质量与涂层的材料质量无关。（）
╳
二、单项选择题
1.车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于（）年。
A
A．1916B．1940C．1943
2.国家行业标准《汽车油漆涂层》（QC/T484—1999）中规定油
漆涂层分（）个组和若干等级。
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