底盘测功机的工作原理及使用维护.pdf

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底盘测功机是用于测量汽车驱在允许的误差范围内满足汽车的惯风冷式电涡流功率吸收装置采

动轮出功、或动力和量拟。至于汽车在行程中用冷却风扇给励磁线圈散热,由于

输率扭矩驱模运过所

、,

转速或速度的专用计量设备,是受的空气阻力非驱动轮的滚动阻冷却风扇与转子为一体当转子转

,

一种不解体检验汽车性能的检测设力及爬坡阻力等,则采用功率吸收动时冷却风扇自身将消耗一定的

备。它通过在室内台架上汽车模拟加载装置来模拟。路面模拟是通过驱动功率,且与转子转速的三次方

戚盘侧碱机的黑作原理麓使用维护

口肖文

道路行驶工况的方法来检测汽车的滚筒来实现的,即以滚筒的表面取成正比,因此,当底盘测功机安装有

动力性,还可以测量多工况排放指代路面,滚筒的表面相对于汽车作风冷式电涡流功率吸收装置时,必

标及油耗,同时能方便地进行汽车旋转运动。在系留装置及车堰等安须给出风扇消耗功率与转子转速

的加载调试和诊断汽车在负载条件全措施保障下,通过控制系统可对或车速的数学模型,以便计入底

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下出现的故障等。加载装置及惯生模拟系统进行自动盘输出功率中。

底盘测功机分两类单滚筒式或手动控制,实现对车辆的动力性,滚动阻力对底盘输出功率测

底盘测功机,其滚筒直径大如加速性能、底盘输出功率、底盘输定值的影响