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柴油发动机的工作过程考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在检验考生对柴油发动机工作过程的理解程度，考察考生对发动机各个工作循环以及能量转换等关键环节的掌握情况，确保考生具备扎实的理论基础和实际操作能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.柴油发动机的燃烧方式是（）。

A.点燃式

B.压燃式

C.电火花点燃式

D.混燃式

2.柴油发动机的压缩比通常在（）左右。

A.4-6

B.6-8

C.8-10

D.10-12

3.柴油发动机的气缸壁材料主要是（）。

A.铸铁

B.铝合金

C.钛合金

D.不锈钢

4.柴油发动机的燃烧室内温度通常达到（）℃以上。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

5.柴油发动机的燃油喷射压力一般在（）MPa左右。

A.20

B.30

C.40

D.50

6.柴油发动机的压缩比是指（）。

A.气缸容积与燃烧室容积之比

B.气缸容积与气缸总容积之比

C.燃烧室容积与气缸总容积之比

D.气缸总容积与燃烧室容积之比

7.柴油发动机的进气行程中，进气门开启（）。

A.气缸内压力低于大气压力

B.气缸内压力高于大气压力

C.气缸内压力等于大气压力

D.气缸内压力变化不明显

8.柴油发动机的排气行程中，排气门开启（）。

A.气缸内压力低于大气压力

B.气缸内压力高于大气压力

C.气缸内压力等于大气压力

D.气缸内压力变化不明显

9.柴油发动机的压缩行程中，活塞向上运动（）。

A.气缸容积减小，压力升高

B.气缸容积增大，压力降低

C.气缸容积不变，压力保持不变

D.气缸容积变化不明显

10.柴油发动机的做功行程中，活塞向下运动（）。

A.气缸容积减小，压力升高

B.气缸容积增大，压力降低

C.气缸容积不变，压力保持不变

D.气缸容积变化不明显

11.柴油发动机的燃油喷射是在（）行程中进行的。

A.进气

B.压缩

C.做功

D.排气

12.柴油发动机的空气滤清器主要作用是（）。

A.减少燃油消耗

B.增加发动机功率

C.过滤空气中的灰尘和杂质

D.降低发动机噪音

13.柴油发动机的机油滤清器主要作用是（）。

A.减少燃油消耗

B.增加发动机功率

C.过滤机油中的杂质

D.降低发动机噪音

14.柴油发动机的冷却液温度过高时，应采取的措施是（）。

A.增加燃油喷射量

B.减少燃油喷射量

C.增加机油压力

D.减少机油压力

15.柴油发动机的机油压力过低时，应采取的措施是（）。

A.增加燃油喷射量

B.减少燃油喷射量

C.增加机油压力

D.减少机油压力

16.柴油发动机的供油提前角过大时，会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

17.柴油发动机的供油提前角过小时，会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

18.柴油发动机的喷油器故障会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

19.柴油发动机的空气滤清器堵塞会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

20.柴油发动机的机油滤清器堵塞会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

21.柴油发动机的冷却液不足会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

22.柴油发动机的机油压力过高会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

23.柴油发动机的喷油器喷孔堵塞会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机油耗增加

C.发动机排放污染物增加

D.以上都是

24.柴油发动机的空气滤清器清洗周期一般为（）。

A.5000km

B.10000km

C.15000km

D.20000km

25.柴油发动机的机油更换周期一般为（）。

A.5000km

B.10000km

C.15000km

D.20000km

26.柴油发动机的喷油器检查周期一般为（）。

A.5000km

B.10000km

C.15000km

D.20000km

27.柴油发动机的冷却液更换周期一般为（）。

A