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建筑垃圾填筑施工方案【通用版】

1、施工工艺特点

(1)原材料的组分不同，生产出的建筑垃圾再生料填筑工艺也

不同，大面积施工前必做试验段，确定各种工艺参数。

(2)建筑垃圾中含有的钢筋、木块、塑料袋、泡沫轻物质等杂

质必采用人工配合机械剔除，确保杂质含量在规定范围内。

(3)建筑垃圾再生料使用之前采用挖掘机进行拌合，确保骨料

分布均匀，进而保证路基压实质量。

(4)成型路基的边坡为防止雨水冲刷及雨水渗入路基影响路基

稳定必设置包边土，然后种草防护。

(5)建筑垃圾再生料填筑路基施工不受阴雨天气情况影响，晴

天雨天均可以施工，能够有效加快施工进度。

2、施工原理

建筑垃圾破碎后变为具有一定级配的混合料，运到施工现场后摊

铺整平。取样测定含水量，并与实验室确定的最佳含水量相比较，确

定需要补水量，采用洒水车进行均匀补水。补水闷料3小时左右现场

挖坑检查补水效果，如果水已经渗到该层底部，开始用羊角碾进行碾

压，最后采用光轮压路机碾压收面。碾压后检查压实质量，合格后进

入下一层施工。经过分层碾压可以形成密实的嵌锁结构，可以提供路

基具有的承载功能。

3、施工流程及操作要点

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（1）建筑垃圾再生料填筑路基施工工艺流程

路基填筑采用挖掘机开挖装车、自卸车运输、推土机配合平地机

整平、重型振动压路机分层碾压，建立路基填筑施工机械化一条龙生

产线，按照“三阶段、四区段、八流程”进行填筑。

（2）操作要点

1）原材料生产

根据施工现场的实际情况，原材料加工可以采用移动式加工设备

和场内固定式加工设备。

首先将拆迁下来的建筑垃圾运到现场，并进行集中堆放，人工剔

除垃圾中的木材、泡沫等有害物质，对于钢筋混凝土结构的建筑垃圾

用破碎锤凿除其中的钢筋，并进行回收利用。

粉碎过程中采用装载机或挖掘机上料，专用的加工机械将建筑垃

圾进行粉碎，然后由传送皮带运输到堆放地点，用自卸汽车运到作业

面进行路基填筑。

2）施工准备

路基基底为耕殖土或腐殖土时，路基填筑前应对路床宽度范围内

按两侧各1：1.5边坡内清表，清除原地面表层植被，挖除树根及杂

草，并将挖除的表层土集中堆放。原地面的低洼和坑洞，必经仔细

填补及压实，对于松散处应松土晾晒并重新碾压，达到平整密实。同

时应做好临时排水，并与自然水系相衔接。

3）地基处理

清表后按设计要求进行地基处理和填前压实，并施做基础垫层，

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基底处理后的承载力应满足设计要求，且基底强度应均匀，经监理、

勘察、设计单位验收合格后，按设计桩位恢复中线及边线，并在两侧

路肩边缘处设置指示桩，进行水平测量，按试验段施工确定的松铺厚

度测定高程控制点。建筑垃圾路基基底处理完成后，应根据地基情况

采取基底防水措施，土质基底应设置30cm厚的8%灰土隔水层。

4）施工放样

路基填筑之前按照设计图纸坐标用全站仪放出路基中线，根据设

计图表、施工工艺及有关规定确定路基边线，在路线中心线及边线上

每隔一定距离设置控制测桩，其间距不大于20m,桩上标明桩号及填

土高度。

5）打方格上料整平

按照试验段确定的施工控制参数“填筑层压实厚度”、“压实系数”

和运输车的容积计算每车填料的摊铺面积，现场画出方格。上料过程

中安排专人指挥，将填料均匀卸在划定的方格内，严格控制填料的松

铺厚度。

卸料后立即采用推土机进行初平，由于施工现场建筑垃圾填料粒

径分布范围较广，为了防止建筑垃圾路基填料出现骨料分布不均现象,

现场应采用渐进式摊铺的施工方法，即将建筑垃圾填料卸在打好方格

的填料面上，第2车料卸在第1车料初平的末端，压住第1车料初平

后的末端。然后利用推土机将填料继续往前推移摊铺，在推移摊铺过

程中将第1车料初平末端底层离析的部分自动用细料填充，以达到密

实目的，防止发生大粒径的填料聚集而发生骨料分布不均的现象。

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