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车辆运输管理制度及流程

车辆运输治理制度及流程

为了更好地完善公司的内部治理，增加企业的分散力，

明确司机的利益与公司的效益的亲密关系，提高司机的工作

责任心，特定如下制度。

一、车辆运输工作流程

1．调度员负责接收用户信息

2．调度员根据发车规划给司机下达运输任务；

3、司机按调度的发车规划到搅拌站主楼装车，集控室出具

一式五联的《供货单》交付司机；

4．实施运输、质量的监视与审核

1）司机负责监视混凝土装卸工作，并对运输质量负责；

2）混凝土在运输过程中发生问题时，司机应立即通知有关人员进展解决。

5．交付

1）司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员；

2）用户在《供货单》上签字盖章，自留一联；

6．结算

1）司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员；

2）调度员负责对《供货单》进展核对、统计、转交财务部（会计）；

（3）财务部记帐后在结算期限内与用户进展统一结算。

二、车辆运输治理方法

1、各承运司机必需按公司生产调度的要求，按时、保质、

保量的完成运输任务，每发生一次未按要求承运的车辆，一

律按《公司奖惩制度》进展罚款。如因个人缘由不能准时到

达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且视情节暂停运

输，情节严峻的予以辞退。

2、承运司机的运输车辆在途中消失车辆故障和交通肇事等

问题，不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必需打

电话向公司调度和车队队长汇报具体状况，尽快实行措施。

3、承运司机必需保管好各票据并按规定准时传递各种票据，

否则依据情节进展惩罚，对严峻影响正常工当月不予发

放业务提成。

4、各承运司机必需依据公司生产调度下达的指令，准时到

达指定地点，进展装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反，

将按规定惩罚。

5、各承运司机承受惩罚后，必需在下次装车前按规定准时

将罚款交公司财务部，假如承运司机不能按时上缴罚金，生

产调度不安排任务，并在运费中扣除。

6、运输问题惩罚标准

1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户使用，每晚一次罚款200元；

（2）承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要全额赔偿所承运混凝土的价款，并视态度状况是否予以辞退。

（3）承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不

能按时间要求到达目的地，在出事后30分钟内不能准时向

公司汇报的罚款100元/次，汇报后也要视状况罚款100-500元，假如造成较大影响，可加重惩罚。

4）承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款50元，假如丧失视影响程度进展罚款。

5）承运司机到达运送目的地，要热忱效劳和交接，做好卸车工作，如因工作效劳态度不好，用户反映剧烈，视状况罚款100-300元。

6）承运司机发觉混凝土有问题要准时给调度室和试验室

反映，否则担当由此造成损失司机将视状况罚款

100-500元，

假如造成较大影响，可加重惩罚，准时汇报后可免除责任。严禁私自处理问题混凝土，尤其是严禁给混凝土里加上水，若发觉予以直接辞退并扣发当月工资。三、运输票据传递治理制度

运输票据是下达运输任务和运输结算的主要依据，各级治理人员及承运司机要仔细执行票据传递的有关规定，妥当保管票据，如有破损、丧失由责任人负责。

操作室负责《供货单》的开出，将《供货单》交到司机

手中。

司机按《供货单》的注明的工程名称、数量按时装车，并将该单带到用户单位，用户单位在该单上签字后，司机将单带回，票据经涂改无效，破损丧失均由责任人负责，司机丧失该运单，公司将按规定进展惩罚。

车辆返回后，司机将票据交到生产调度室生产调度对司

机带回的票据要有签收记录，以备查对。

四、车辆用油治理制度

1、严格加强油料治理，实行专人治理，在公司指定油站加

油，于每日各车依据车辆油量状况进展集中加油，

2、车辆加油实行“双锁分别制”。即在全部车辆的油箱上另

行配装