石油机械的动力传动与特性.ppt

柴油机变矩器联合工作特性曲线如图所示，实测表明，每起一立根可比ZJ45J钻机平均缩短7.5～9.5秒，约缩短原时间的14～15％。与ZJ45J钻机相比，实现了泵的正转运行。*研究问题：第三节柴油机驱动钻机工作特性*三大耗能部件需要什么样的驱动？

三大耗能部件工作时有何特点主题一、三大工作机的负载特点*问题一：绞车，转盘，钻井泵自身特点？绞车：问题二：对驱动特性可能会有何要求？载荷确定大钩速度立根数目决定载荷结论：希望大钩速度与大钩载荷乘积为恒定值。这样可以充分利用动力机组的功率，避免功率的浪费。大钩提升载荷与速度的关系*1曲线是理想曲线；2曲线是每换一立根对应曲线；3绞车实际档位曲线；由此推理绞车对动力机组要求：1、无级变速，调速范围R=最大速度/最小速度=5~10；2、有短期过载能力3、好的启动性能，可靠控制离合装置总结：绞车需要这样的驱动：可恒功率调节；能无极变速；驱动性能良好依据同样的分析方式可以判断转盘和钻井泵的基本情况二、典型驱动方案*方案1、单独驱动低；动力部不能互济劣势：装机功率利用率优势：传动系统单；效率高；便于井场布置；二、典型驱动方案*方案2、统一驱动柴油机驱动胶带并车优势：装机功率利用率高；可调剂各工作机不同的功率需求；动力机可互济；01劣势：传动复杂；效率低；安装困难02二、典型驱动方案*方案2、统一驱动柴油机-变矩器驱动链条并车效率低；安装困难劣势：传动复杂；优势：装机功率利用率高；可调剂各工作机不同的功率需求；动力机可互济；二、典型驱动方案*方案3、分组驱动优势：驱动简单；利用率高；安装方便；主绞车可不装在搞钻台可满足工作机布置要求交流电动机直流电动机三、机械传动钻机特点*并车：柴油机直接驱动；胶带（皮带）并车；柴油机液力驱动；链条并车倒车：齿正车，链倒车；双锥齿轮正倒车；链正车，齿倒车双锥齿轮正倒车链正车，齿倒车**第三章石油机械的动力传动与特性第一节、石油钻机用柴油机*研究问题：发动机（柴油机）驱动特点？驱动特性？动力的特性指标？发动机原理*适应系数：K=最大稳定扭矩/额定扭矩速度范围：R=最高稳定转速/最低稳定转速燃料的经济性：同样功率下消耗燃料费用发动机比质量：K=发动机质量/额定功率使用经济性：燃料经济性；工作地区适应性；启动性；灵活性；可靠性；安全性；维护保养难易一、驱动设备的特性指标第一节、石油钻机用柴油机第一节、石油钻机用柴油机*驱动设备的特性指标几种动力机适应性系数K与速度范围第一节、石油钻机用柴油机*驱动设备的特性指标驱动机外特性：扭矩M随转速n的变化规律不足：扭矩曲线平坦，适应性系数小，过载能力有限，噪音大06转速可平稳调节，04柴油机驱动特点：01采用“积木式”增加机组的办法，较少柴油机品种03结构紧凑、体积小、便于移运05不受地区限制，有自持力02柴油机驱动特性：柴油机驱动特性：包括外特性；负荷特性；调速特性外特性：固定柴油机的最大供油量时，功率、扭矩、油耗、等随转速的变化规律。负荷特性：定转速时，油耗、排气温度、吸气压力，等随负荷（功率）的变化规律。调速特性：油门固定时，功率、扭矩等与转速的关系。三、柴油机驱动特性：*21Z12V190B型柴油机外特性ge-油耗率；Me-扭矩；Ne-功率Z12V190B型柴油机负荷特性*负荷特性：给定转速下，油耗与负荷（功率）的变化规律柴油机驱动特性：依据此特性可以确定，给定转速下，油耗最小的功率范围调速特性：功率，扭矩与转速的关系。Z12V190B型柴油机调速特性当外载超过Me时，超负荷，动力性和经济性变坏柴油机驱动特性：四、国产190柴油机介绍*PZl90系列柴油机型号编制的含义如下：

型号示例：PZl2V190BD四、国产190柴油机介绍*国产钻机主要采用济南柴油机厂生产的Z190系列柴油机，该类机型已有九千多台服务于石油钻探市场。为适应钻机对动力要求，190系列柴油机在近十年来性能和可靠性都有较大的提高。例如主导产品Z12V190B改型为G12V190ZL，于1999年研制成功。该型柴油机在性能指标、可靠性、自动监控、解决“三漏”和外观质量等方面都有显著提高。适应沙漠纵深地区风沙大、日温差大以及自动化程度高、无人值守的要求；

适应高原、高寒地区空气稀薄、超低温的环境；

深井钻探，要求柴油机单台功率大、载荷随着钻探技术和装备的更新，对钻机动力提出了以下要求：01每台钻机配备柴油机台数少，移运方