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电机电磁噪声降噪研究

摘要

地铁是城市公共交通系统的一个重要组成部分，极大缓解了城市交通拥堵问题，但降低车辆噪声、改善乘车舒适性是一个亟待解决的问题。一般地铁车辆运行速度不超过120km/h，因此，大家公认轮轨噪声是其主要的噪声源。

但实际运营发现，牵引电机噪声人耳听起来更明显、刺耳，初步分析发现，该噪声为中频调性噪声，和轮轨噪声覆盖的中低频段区分度非常大，给人带来极大的烦恼度，成为地铁车辆主要的噪声源，亟待解决。地铁车辆牵引电机多采用鼠笼式三相异步电机，因此，本文以某鼠笼式三相异步电机为例分析其电磁噪声特性和降噪措施，为减小牵引电机电磁噪声提供理论依据。